防凍液的選配
據(jù)統(tǒng)計(jì),全球50%以上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障源于冷卻系統(tǒng),由此可見(jiàn)合理選配防凍液的重要性。目前市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品,再加入適量的有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽類(lèi)來(lái)達(dá)到防腐防銹的作用。
(1)防凍液的性能
1)防結(jié)冰。防凍液沸點(diǎn)越高冰點(diǎn)越低,優(yōu)質(zhì)防凍液冰點(diǎn)約為-25~-60℃,可防止結(jié)冰,避免散熱器和氣缸體等機(jī)件結(jié)冰而出現(xiàn)“凍裂”現(xiàn)象。
2)防開(kāi)鍋。優(yōu)質(zhì)防凍液的沸點(diǎn)在107℃以上,如果閉式散熱器蓋的密封性良好,加上水蒸氣壓力的作用散熱器內(nèi)防凍液的沸騰溫度可達(dá)110℃以上,能有效防止開(kāi)鍋。
3)防水垢。防凍液中添加阻垢劑,阻垢率可達(dá)98%,大大減少了水垢的產(chǎn)生,保證冷卻系統(tǒng)良好的散熱效果。據(jù)調(diào)查,高達(dá)70%以上的汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹,嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致開(kāi)鍋、缺水,甚至粘缸、燒瓦。
4)防腐蝕。防凍液中添加有防腐劑,能有效地對(duì)鑄鐵、鑄鋁、鋼和銅等材料的表面起到保護(hù)作用,延長(zhǎng)其使用壽命。長(zhǎng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件會(huì)生成大量的鐵銹,嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏,這直接影響到柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的使用壽命。
5)防穴蝕。穴蝕是一種物理現(xiàn)象,在采用自來(lái)水作為冷卻介質(zhì)的柴油機(jī)上,水在水泵的低壓腔內(nèi)產(chǎn)生氣泡,壓出水泵后氣泡破裂,產(chǎn)生較高的氣體壓力,使氣缸外表面產(chǎn)生腐蝕,即穴蝕。為防止此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生,防凍液中添加有防穴蝕劑,能有效地保護(hù)水泵和氣缸外表面。
采用乙二醇作為防凍劑,其防凍溫度與防凍液濃度的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表10-4,超過(guò)60%的濃縮防凍液慎用。
表10-4防凍溫度與防凍液濃度的對(duì)應(yīng)關(guān)系
防凍溫度/℃ |
乙二醇的稀釋比例 |
防凍至-15 |
30%乙二醇+70%水 |
防凍至-23 |
40%乙二醇+60%水 |
防凍至-37 |
50%乙二醇+50%水 |
防凍至-51 |
60%乙二醇+40%水 |
防凍液的粘度比水大,流動(dòng)性差。凡使用防凍液的車(chē)輛,柴油機(jī)溫度均比水冷柴油機(jī)略高,這是正?,F(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)過(guò)熱時(shí),可檢查并調(diào)整防凍液的冰點(diǎn)。
優(yōu)質(zhì)防凍液顏色醒目、清亮透明無(wú)異味;加熱一杯防凍液,用溫度計(jì)測(cè)沸點(diǎn),沸點(diǎn)在108℃以上。而劣質(zhì)防凍液大多是用醇和水混合后添加色素制成,沒(méi)有任何防凍液具有的防腐劑、阻垢劑等,沸點(diǎn)在90℃左右,腐蝕性較強(qiáng),易導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。
目前已出現(xiàn)一種全新的高質(zhì)量的防凍液,它不同于現(xiàn)有市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽來(lái)解決銹蝕問(wèn)題,而高質(zhì)量的新型防凍液采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過(guò)嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測(cè)試,它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量,并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護(hù)。
高質(zhì)量的防凍液優(yōu)點(diǎn)是防凝結(jié)、過(guò)熱、生銹和腐蝕,保護(hù)冷卻系統(tǒng)的所有金屬表面,包括鋁制零件。不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件;同時(shí),還能防止產(chǎn)生過(guò)多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)??捎糜谥匦筒裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)需購(gòu)買(mǎi)附加冷卻添加劑(SCA),能與所有牌號(hào)的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容,也可用于所有鋁或無(wú)鋁部件的各類(lèi)水冷式客車(chē)、小型轎車(chē)和重型車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)。
(2)濃縮防凍液的稀釋 為便于運(yùn)輸與儲(chǔ)藏,有些防凍液加工成濃縮液狀。使用時(shí)必須加水稀釋?zhuān)拍苋〉米罴逊纼鲂Ч?。防凍液最好使用去離子水或蒸餾水稀釋?zhuān)坏靡褧r(shí)也可使用冷卻后的開(kāi)水稀釋?zhuān)胁豢墒褂米詠?lái)水、地下水或地表水稀釋。
加水稀釋的比例,應(yīng)依據(jù)防凍液外包裝上的使用說(shuō)明,結(jié)合使用地區(qū)和季節(jié)確定,調(diào)配后的冰點(diǎn)值,原則上應(yīng)低于所在地區(qū)最低氣溫10℃。配比值夏季為濃縮液、蒸餾水體積比40: 60;冬季為濃縮液、蒸餾水體積比50:50。光明發(fā)電機(jī)
(3)防凍液的更換周期 防凍液在高溫狀態(tài)下長(zhǎng)期使用,必然會(huì)導(dǎo)致變質(zhì),使用性能下降,為此,應(yīng)定期更換防凍液。一般每行程40000~50000km或2000h(或兩年)更換一次。