1.故障代碼131、132
131—— 1號油門踏板或操縱桿位置傳感器電路,電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰?/span>
132—— 1號油門踏板或操縱桿位置傳感器電路,電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪贰?/span>
(1)故障現(xiàn)象
檢測到油門踏板位置傳感器1電路上電壓偏高(故障代碼131)/油門踏板位置傳感器1信號電路檢測到低電壓(故障代碼132)。
(2)電路描述
油門位置傳感器是一個連接在油門踏板上的霍爾效應傳感器,踩下或釋放油門踏板時油門位置傳感器向ECM發(fā)送的信號電壓將產(chǎn)生變化。油門踏板在0時,ECM將接收到低電壓信號;油門踏板在100%時,ECM將接收到高電壓信號。油門踏板位置電路包括5v電源電路、回路電路和信號電路。油門踏板有兩個位置傳感器,這兩個位置傳感器用于測量油門位置。兩個位置傳感器都接收ECM提供的5V電源,同時還接收ECM根據(jù)油門踏板位置提供的相應信號電壓,1號油門位置信號電壓是2號油門位置信號電壓的2倍。ECM感測到一個信號電壓低于傳感器正常
工作范圍后即設置該故障代碼。
(3)部件位置
油門踏板或操縱桿位置傳感器位于油門踏板或操縱桿上。
(4)可能出現(xiàn)的原因
①油門踏板或操縱桿位置信號電路對蓄電池或+5V電源短路。
②線束或接頭中油門踏板回路開路。
③油門電源對蓄電池短路。
④油門踏板或操縱桿位置傳感器有故障。
⑤維修時油門踏板錯裝。
(5)修理方法
①檢查油門踏板接線是否正確。
②檢查油門踏板位置傳感器和接頭觸針是否損壞或松動。
③檢查油門踏板位置傳感器電壓和回路電壓是否為5V左右。
④檢查ECM和0EM線束接頭觸針是否損壞或松動。
⑤檢查0EM線束是否開路或短路。
2.故障代碼331、332
331—— 2號汽缸噴油器電磁閥驅(qū)動器電路,電流低于正常值或開路。
332—— 4號汽缸噴油器電磁閥驅(qū)動電路,電流低于正常值或開路。
(1)故障現(xiàn)象
發(fā)動機可能缺火或運行粗暴;發(fā)動機大負荷時無力。
(2)電路描述
噴油器電磁閥控制噴油量和噴油正時。電子控制模塊(ECM)通過關(guān)閉高端和低端開關(guān)給電磁閥供電。ECM內(nèi)有兩個高端開關(guān)和六個低端開關(guān)。1缸、2缸和3缸(前排)的噴油器共用ECM內(nèi)的單個高端開關(guān),將噴油器電路與高壓電源連接。同樣,4缸、5缸和6
缸(后排)也共用單個高端開關(guān)。在ECM內(nèi)部每一個噴油器電路都有專用的低端開關(guān),對地形成完整的電路。
(3)部件位置
發(fā)動機線束將ECM與3個位于搖臂室殼體內(nèi)的噴油器電路貫穿式接頭連接。內(nèi)部噴油器線束位于氣門室蓋下,并將噴油器連接到貫穿式接頭處的發(fā)動機線束。每個貫穿式接頭給兩個噴油器供電并提供回路。
(4)可能出現(xiàn)的原因
①1缸、2缸、3缸噴油器不能正常工作造成331故障報警。
②4缸、5缸、6缸噴油器不能正常工作造成332故障報警。
③發(fā)動機噴油器連接線束虛接或噴油器連接線虛接。
④噴油器電磁閥損壞(電阻值偏高或偏低)。
⑤ECM內(nèi)部損壞。
(5)修理方法
①檢查噴油器線束是否虛接或短路。
②檢查噴油器連接線束中的針是否有由油污造成的短路。
3.故障代碼428
428——燃油含水指示燈傳感器電路,電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰?/span>
(1)故障現(xiàn)象
發(fā)動機燃油含水故障報警。
(2)電路描述
燃油含水(WIF)傳感器固定在燃油濾清器上,電子控制模塊向燃油含水傳感器提供一個5V DC參考信號。燃油濾清器中收集的水蓋住傳感器探針后,燃油含水傳感器使5V參考電壓接地,表明燃油濾清器中積水量高。
(3)部件位置
燃油含水傳感器一般由0EM提供合成在整車燃油預濾器上。
(4)可能出現(xiàn)的原因
①預濾器中積水過多造成報警。
②連接傳感器線束接頭脫落造成報警。
③連接線束接反造成報警。
④傳感器型號不對造成報警。
⑤線束、接頭或傳感器回路或信號電路開路。
⑤信號線與傳感器電源短路。
(5)修理方法
①檢測整車預濾器是否積水,
②檢測傳感器是否匹配。
③檢測傳感器線路是否正確和接頭是否接觸。
④檢測電壓是否正確。
⑤通常兩根線短路會報警“429”。
4.故障代碼1117
1117——點火時功率不足,數(shù)據(jù)漂移、間斷或錯誤。
(1)故障現(xiàn)象
報警,發(fā)動機熄火或不好啟動。點火時斷電,數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、間斷或不正確。
(2)電路描述
ECM通過與蓄電池正極接線柱直接連接的無開關(guān)蓄電池導線從蓄電池處獲得穩(wěn)定的電壓。當車輛鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置時,ECM通過車輛鑰匙開關(guān)導線接收蓄電池的輸人電壓。
(3)電路位置
ECM通過ECM蓄電池供電支線與連接OEM電源線束的蓄電池連接,此線路向ECM持續(xù)供電。
(4)可能出現(xiàn)的原因
①ECM的電源電壓暫時降至6.2V以下,或者ECM不能正常斷電(鑰匙開關(guān)斷開后維持蓄電池電壓30s)。
②ECM應該接常通電源,0EM沒有按技術(shù)規(guī)范接常通電源。
③其他故障造成ECM突然斷電。
(5)解決方法
①ECM必須接常通電源,否則就會引發(fā)高頻非現(xiàn)性故障代碼,造成發(fā)動機工作異常。
②檢測連接電源線路是否正常。
③啟動時檢測電池電壓是否正常。
④檢測整車保險是否燒壞。