電控發(fā)動機故障診斷的一般步驟
（1）確定發(fā)動機是否存在故障
發(fā)動機在實際運行中，隨著汽車行駛里程的增加，其技術(shù)狀況必然要發(fā)生一定的變化，那么，哪些變化是正常變化?哪些變化為故障現(xiàn)象？這是正確進行汽車故障診斷首先要解決的問題。在電控發(fā)動機故障中，有些故障的現(xiàn)象比較明顯，有些卻并不大明顯。對于現(xiàn)象明顯的故障一般不需要進行專門的試驗或測試就可以確定發(fā)動機存在故障，例如、發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)、汽車行駛無力、等故障現(xiàn)象。而對另外一些故障。其故障現(xiàn)象不大明顯，必須通過專門的試驗基至是測試方法方可確定，如燃油消耗量大、排氣污染超標(biāo)等故障現(xiàn)象。
（2）進行故障性質(zhì)的確定
當(dāng)電控發(fā)動機存在故障時，首先觀察發(fā)動機電控系統(tǒng)自診斷故障指示燈的狀況，若此燈在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中點亮，則說明電控發(fā)動機存在故障自診斷系統(tǒng)能夠監(jiān)測到的故障，故障一般與電控系統(tǒng)有關(guān)、此時可通過一定方法調(diào)取電腦內(nèi)存儲的故障代碼，根據(jù)故障代碼查找故障原因。
如果發(fā)動機確實存在故障，而儀表板上的發(fā)動機故障指示燈在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時未點亮，則說明發(fā)動機故障為電控單元自診斷系統(tǒng)不能辨識的故障，此時應(yīng)按傳統(tǒng)發(fā)動機那樣，根據(jù)故障現(xiàn)象，作出初步診斷結(jié)果，并分析可能出現(xiàn)的故障原因，按照由外向內(nèi)、由簡到繁的原則進行深入診斷。切記此種情況下，不能隨意對電控系統(tǒng)亂拆亂卸，只有在確定故障在電控系統(tǒng)時，才首先檢查電控系統(tǒng)，否則均應(yīng)先查其他部分。
（3）進行直觀檢查
為了減少排除故障的工作量，盡量避免弄巧成拙，避免把問題復(fù)雜化，應(yīng)本著先簡后繁、由表及里、先易后難的程序進行檢查、分析、判斷。為此，應(yīng)先從檢查各導(dǎo)線插頭是否有松動、接觸不良、斷路、短路入手，然后觀察各進氣管路、真空管路、油路是否有漏氣、漏油現(xiàn)象，在這些簡單易行的檢查確認無誤后，再進行下一步檢查工作。
（4）區(qū)分故障所在的系統(tǒng)
為減少故障排除的工作量，當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異常反應(yīng)后，可用減掉1/2的方法，把懷疑的對象縮小在1/2的范圍之內(nèi)，為此，首先確認是油路還是電路部分有故障。發(fā)動機的故障絕大部分是由油路或者是電路部分出故障造成的，因此，當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)故障后，如能十分有把握地肯定是油路還是電路部分的故障，一舉就可減掉1/2的工作時，把精力集中在1/2的范圍內(nèi)。
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