柴油發(fā)電機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有多少種？
柴油發(fā)電機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)
(1)液壓機(jī)械式熄火裝置（HMSO)
如果發(fā)電機(jī)超速，機(jī)油壓力偏低或冷卻水溫偏高，該裝置就會自動地使發(fā)電機(jī)熄。當(dāng)發(fā)電機(jī)超速時，燃油齒條及進(jìn)氣切斷熄火裝置就會發(fā)生作用。
燃油齒條會自動復(fù)位。但進(jìn)氣切斷熄火拉鈕或手柄必須用手動，使其回到“RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置。
液壓機(jī)械式熄火裝置使用發(fā)電機(jī)的潤滑油。它有一個為熄火系統(tǒng)提供壓力油的油泵。閥門機(jī)構(gòu)有一個油槽，如機(jī)油已排出，在起動發(fā)電機(jī)之前應(yīng)加注機(jī)油。有一個附屬裝置，可使液壓機(jī)械式熄火裝置用來緊急手動熄火。
每500工作小時試驗(yàn)一次液壓機(jī)械式熄火裝置的工作情況。試驗(yàn)程序如下：
1)拉出紅色緊急拉鈕，同時觀察進(jìn)氣切斷熄火閥門。
2）進(jìn)氣切斷熄火拉鈕或手柄必須移至"STOP”（停機(jī)）位置，關(guān)閉發(fā)電機(jī)空氣的供給，發(fā)電機(jī)必須熄火。
3）將紅色緊急拉鈕推人，使液壓機(jī)械式熄火裝置復(fù)位。
4）將空氣切斷熄火拉鈕或手柄移至"RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置，以打開進(jìn)氣閥門。
（2）機(jī)械式調(diào)速器操縱機(jī)構(gòu)
該機(jī)構(gòu)是用來控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速的。它以手動方式移動調(diào)速器轉(zhuǎn)速控制桿。
（3）氣動式調(diào)速器操縱機(jī)構(gòu)
機(jī)油量油尺指示調(diào)速器內(nèi)機(jī)油量。該調(diào)速器裝有速度降裝置，但它必須在調(diào)速器內(nèi)部作調(diào)整。
氣動式調(diào)速器操縱機(jī)構(gòu)，直接附裝在UG8L型調(diào)速器上，并與調(diào)速器速度控制桿相連，用以控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。
（4）3161L型調(diào)速器（工業(yè)用發(fā)電機(jī)）
3161L調(diào)速器有一空氣燃油比控制器，來限制排氣冒煙及提供氣動轉(zhuǎn)速調(diào)定。3161L調(diào)速器使用發(fā)電機(jī)機(jī)油潤滑和致動。
（5）3161D調(diào)速器（發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)）
3161D調(diào)速器具有轉(zhuǎn)速調(diào)整控制及外部速度降調(diào)整裝置，但沒有限制負(fù)載的裝置。該調(diào)速器具有24～32v直流永磁同步電動機(jī)，用來遙控發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。該調(diào)速器可與其他液壓機(jī)械式調(diào)速器或電子調(diào)速器并聯(lián)使用。
（6）UG8D調(diào)速器（3508／3512發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)）
像標(biāo)準(zhǔn)裝備一樣，UG8D調(diào)速器也具有24～32v熄火線圈，與電子式熄火或液壓機(jī)械式熄火系統(tǒng)共同使用。該調(diào)速器沒有排煙限制器，但具有速度降、負(fù)載限制和轉(zhuǎn)速超越的一般調(diào)整。
（7）UG8L調(diào)整器（3508/3512型工業(yè)用發(fā)電機(jī)）
UG8L調(diào)速器具有10%的調(diào)整度和一個增力促動黑煙限制器。并且具有一液壓/氣動熄火熄火缸或一電動熄火線圈，它可使油門控制拉桿移到斷油位置。液壓/氣動缸通常與液壓機(jī)械式保護(hù)裝置一起使用。此類調(diào)速器配有速度降，但必須在調(diào)速器內(nèi)作調(diào)整。
（8）Woodward2301電子式調(diào)速器（僅用于發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)）
2301非并聯(lián)式控制提供精確的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制。該系統(tǒng)始終不斷地測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，并對發(fā)電機(jī)燃油的供給調(diào)整通過一個與燃油系統(tǒng)相連的制動器做必要的修正。
2301并聯(lián)式控制有兩種功能，精確的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和功率負(fù)載分配。該系統(tǒng)始終不斷地測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，并對發(fā)電機(jī)的燃油供給調(diào)整，通過一個與燃油系統(tǒng)相連的致動器作必要修正。
致動器通過一連桿與燃油系統(tǒng)相連，將控制箱的輸人電流轉(zhuǎn)換為改變發(fā)電機(jī)燃油供給調(diào)整的機(jī)械輸出。例如，如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高于轉(zhuǎn)速調(diào)整值時，控制箱將減少對發(fā)電機(jī)燃油的供給。
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