燃燒室組件主要由機(jī)體、汽缸蓋、汽缸墊。汽缸套盒活塞組件5個部分組成,其主要功能是組成密封燃燒室。并使燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體由汽缸體和曲軸箱兩部分構(gòu)成。 機(jī)體上部用來安裝汽缸套的部位稱為汽缸體,下部用來安裝曲軸的部分稱為曲軸箱。 1.功用 機(jī)體是柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造的主體,其主要功能時(shí)支承柴油發(fā)電機(jī)所有固定部件、運(yùn)動部件以及輔助系統(tǒng)的部件并保持柴油發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性。水冷式柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體內(nèi)部還設(shè)有冷卻水喝潤滑油的通道。 2.工作條件和使用材料 柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí),機(jī)體承受的負(fù)荷很復(fù)雜,如燃燒室內(nèi)部的氣體壓力使機(jī)體受到拉伸,而且在此力的作用下還會使機(jī)體的不同部位承受附加的彎曲和扭曲。曲軸的高速旋轉(zhuǎn)也會使機(jī)體受到彎曲和扭曲作用。當(dāng)曲軸向外輸出動力時(shí),機(jī)體還要受到反扭矩的扭轉(zhuǎn)。因此,機(jī)體在鑄造時(shí)必需滿足一定的強(qiáng)度及縱向和橫向彎曲剛度。為了保證曲軸主軸承工作可靠,主軸承座還應(yīng)具有一定的剛度;同時(shí)為了使燃燒室密封嚴(yán)密,機(jī)體的上部密封部位也應(yīng)有足夠的剛度。機(jī)體一般采用灰鑄鐵鑄造,少數(shù)柴油發(fā)電機(jī)為了提高機(jī)體的強(qiáng)度而采用球墨鑄鐵鑄造,個別高速柴油發(fā)電機(jī)采用鋁合金制造以減輕機(jī)體的重量。 康明斯是全球發(fā)動機(jī)企業(yè)中首家能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵系統(tǒng),即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計(jì),全部自主開發(fā)的跨國企業(yè),可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。 ● 優(yōu)異的動力性 最大輸出功率可達(dá)500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m,保證各種使用狀態(tài)下的動力充沛 ● 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng),大大降低燃油消耗,確保發(fā)動機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性 ● 出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計(jì),在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下,發(fā)動機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力,零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如 ● 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸,便于用戶維修保養(yǎng) ● 更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案,可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對排放有更嚴(yán)格要求的場所的使用需求 需要了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù),請參考康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司官網(wǎng):http://www.bzbxs.com