在日常使用柴油發(fā)電機組過程中,不時會遇到發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常的故障,那么在我們遇到故障時該怎樣解決呢? 一般來說,柴油發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個原因。
保險絲斷:在確認線路正常后,換上保險絲再合閘;
電表損壞:用萬用表電壓檔直接測量發(fā)電機端電壓;
電表不準:定時校驗電表,不準的應(yīng)予更換;
調(diào)壓器插腳接觸不良:檢查調(diào)壓器50HZ,60HZ及6、7插腳是否有松動現(xiàn)象;
浪涌電壓抑制器短路:檢查硒堆,確保無碰片現(xiàn)象;
旋轉(zhuǎn)二極管損壞:將旋轉(zhuǎn)整流子通向主機轉(zhuǎn)子磁場的連接線拆下,用萬用表或校燈就可對二極管進行測量,如果損壞需要更換管子(6只一起更換);
失去剩磁:用蓄電池12V接入交流勵磁機的定子線圈充磁一次,正極接F (紅線),負極碰F-(黑線)(約15-20秒種) 注意:充磁時,發(fā)電機必須處于靜止 狀態(tài);
)接線錯誤:詳細檢查,按接線圖接對;
勵磁機磁場線圈斷路:將斷線處紐合,用錫焊焊牢,外用絕緣材料包好;
接頭松動或接觸不良:將接頭擦干凈后,重新接好;
發(fā)電機電樞線圈斷路:找出斷路處,重新焊接包扎;
發(fā)電機電樞線圈短路:短路會造成嚴重發(fā)熱現(xiàn)象,應(yīng)于拆換線圈;
勵磁機電樞線圈斷路或短路:找出故障點,更換線圈;
轉(zhuǎn)速不正常:用轉(zhuǎn)速或頻率表檢查發(fā)電機轉(zhuǎn)速;
調(diào)節(jié)器保護關(guān)斷路動作:根據(jù)調(diào)節(jié)器說明書糾正后調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器;
調(diào)節(jié)器失效:更換調(diào)節(jié)器;
問:柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法
答:柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:
1:將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處?
2:用灌水的方法檢查。檢查時,把散熱器的進、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動,然后仔細觀察,破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮刀刮出新的金屬層,然后適當加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈,防止腐蝕。
3:上、下水室的焊修上、下水室破漏不大時,可以直接用焊錫修,如破漏較大時,用紫鋼皮焊補。焊補時將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把鋼皮放在漏水處,再用烙鐵于外部加熱,使焊錫熔化,將其周圍焊牢。
4:散熱器水管的焊修,若是散熱器外層水管破口且破口不大時,可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗斯去少許,直接用焊錫補焊。如果破口很大或者中層水管漏水時,則應(yīng)根據(jù)具體體情況,分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數(shù)量不得超過總管數(shù)的10%,以免影響散熱器的散熱效果。