柴油機機油尺上的刻度線的含義及加多加少問題建議
柴油機潤滑機油加多了，工作時煙會加大，還有可能損壞柴油機的曲軸前后油封等，應(yīng)及時做相應(yīng)的處理。
下面就發(fā)電機租賃_柴油機潤滑油刻度線的含義及潤滑油加多加少問題的處理建議提供如下 ：
給柴油機加注潤滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤滑油。柴油機都有潤滑油尺，上面有2個面，每個面上都2個刻度線：一個是運行面(OPERATING)刻度線，一個是停止面(STOP)刻度錢。
一、油尺運行面(OPERATING)刻度線
A、油尺運行面上位刻度線是柴油機運行過程中潤滑油量的最高位刻度線，如果運行時超過這個刻度線，就是潤滑油加多了或有其它液體進行潤滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機，將多余部分潤滑油放掉或排除故障方可續(xù)運行柴油機。
B、油尺運行面下位刻度線是柴油機運行過程中潤滑油量的最低位刻度線，如果運行時低于這個刻度線，就是潤滑油少了，應(yīng)該停止柴油機加注潤滑油或在運行中添加潤滑油。
二、油尺停止面(STOP)刻度錢
A、油尺停止面上位刻度線是柴油機靜止?fàn)顟B(tài)時潤滑油量的最高位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時超過這個刻度線，就是潤滑油加多了或有其它液體進行潤滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機，將多余部分潤滑油放掉或排除故障。
B、油尺停止面下位刻度線是柴油機靜止?fàn)顟B(tài)潤滑油量的最低位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時低于這個刻度線，就是潤滑油少了，應(yīng)該向柴油機油底殼內(nèi)添加潤滑油。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息由康明斯電力（深圳）有限公司收集整理后重新發(fā)布，未經(jīng)康明斯電力許可，請勿轉(zhuǎn)發(fā)！
發(fā)現(xiàn)康明斯若在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載過程中，文章內(nèi)含有侵權(quán)行為或失實資訊，請與我們聯(lián)系后刪除處理！
康明斯新聞頻道主要目的用于柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的宣傳，提高康明斯企業(yè)在全球互聯(lián)網(wǎng)上的知名度。
關(guān)于康明斯品牌的經(jīng)銷商和分銷代理單位和個人，可向我們的服務(wù)部門索取相關(guān)技術(shù)資料和宣傳手冊。
若需索取更多柴油發(fā)電機組廠家的產(chǎn)品資料，請查看官網(wǎng)聯(lián)系方式：http://www.bzbxs.com
下一篇: 柴油發(fā)電機天冷時如何啟動
全國免費熱線：0755-84065367