柴油發(fā)電機組性能運行極限值
柴油發(fā)電機組性能運行極限值
1、 連續(xù)運行
按額定功率標(biāo)定的柴油發(fā)電機在《通信用柴油發(fā)電機組YD/T 502—2007》4.4.1規(guī)定條件下應(yīng)能按額定功率連續(xù)運行12h（其中包括過載10%運行1h）；該柴油發(fā)電機超出12h連續(xù)運行時（在按使用說明書規(guī)定進行保養(yǎng)的條件下）其輸出功率不低于柴油發(fā)電機額定功率的90%。
2、 啟動性能
柴油發(fā)電機在常溫（非增壓柴油發(fā)電機不低于5℃、增壓柴油發(fā)電機不低于10℃）下經(jīng)三次啟動應(yīng)能成功，兩次啟動的時間間隔為20s，啟動成功率應(yīng)大于99％。啟動成功后應(yīng)能在3min內(nèi)帶額定負(fù)載運行。
柴油發(fā)電機的啟動電池需配置在線浮充充電整流器。
柴油發(fā)電機工作環(huán)境溫度低于《通信用柴油發(fā)電機組YD/T 502—2007》4.4.1的規(guī)定時，應(yīng)裝配電預(yù)加熱裝置并滿足上述要求。
3、 電氣性能
（1）電壓整定范圍
在額定的功率因數(shù)、額定頻率時，柴油發(fā)電機從空載到額定負(fù)載，發(fā)電機輸出電壓的可調(diào)節(jié)范圍應(yīng)不小于
（）電壓和頻率性能運行極限值
柴油發(fā)電機在95%～100%額定電壓時電壓和頻率性能運行極限值應(yīng)滿足表2的規(guī)定。
表2 電壓和頻率性能運行極限值
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性能參數(shù) |
單位 |
運行極限值 |
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電壓 |
穩(wěn)態(tài)電壓偏差δUst |
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≤±1% |
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瞬態(tài)電壓偏差 |
突減負(fù)載δU+dyn |
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≤+20% |
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突加負(fù)載δU—dyn |
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≤-15a % |
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電壓恢復(fù)時間b |
突加負(fù)載 tu.in |
s |
≤4 |
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突減負(fù)載 tu.de |
s |
≤4a |
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電壓不平衡度δU2.0 |
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1c% |
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頻率 |
頻率降δfst |
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≤2% |
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穩(wěn)態(tài)頻率帶βf |
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≤0.5% |
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(對額定頻率的) 瞬態(tài)頻率偏差 |
突減負(fù)載δf+dyn |
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≤+10% |
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突加負(fù)載δf-- n dy |
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≤-7a% |
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頻率恢復(fù)時間d |
突加負(fù)載 tf.in |
s |
≤3a |
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突減負(fù)載 tf.de |
s |
≤3 |
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a 對用渦輪增壓柴油發(fā)動機的發(fā)電機組，這些數(shù)據(jù)運用于按 GB/T2820.5 增加最大允許功率，或按產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。 b 除非另有規(guī)定，用于計算電壓恢復(fù)時間的容差帶=2×穩(wěn)態(tài)電壓偏差δUst×額定電壓/100。 c 容量小于 10kW 柴油發(fā)電機動態(tài)指標(biāo)按GB/T 2820.8—1997 要求。d 用于計算頻率恢復(fù)時間的相對頻率容差帶αf=2%。 |
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（3） 冷熱態(tài)電壓變化
柴油發(fā)電機在額定工況下從冷態(tài)到熱態(tài)的電壓變化應(yīng)不超過±2%額定電壓。
（4） 線電壓波形正弦性畸變率
輸出額定電壓、空載時，柴油發(fā)電機的線電壓波形正弦性畸變率不大于5%。
（5） 電話諧波因數(shù)（THF）
容量小于62.5kVA的柴油發(fā)電機，其線電壓的電話諧波因數(shù)（THF）應(yīng)不大于8%。 容量不小于62.5kVA的柴油發(fā)電機，其線電壓的電話諧波因數(shù)（THF）應(yīng)不大于5%。
（6） 不對稱負(fù)載下的線電壓偏差
額定功率不大于250kW的柴油發(fā)電機在一定的三相對稱負(fù)載下，在其中任一相（可控硅勵磁者指接可控硅的一相）上再加25%額定相功率的阻性負(fù)載，當(dāng)該相總負(fù)載電流不超過額定值時應(yīng)能正常工作，線電壓的最大（或最小）值與三相線電壓平均值之差應(yīng)不超過三相線電壓平均值的±5%。
（7）并聯(lián)運行
有要求時，兩臺型號規(guī)格相同的三相柴油發(fā)電機在20%～100%總額定功率范圍內(nèi)應(yīng)能穩(wěn)定地并聯(lián)運行，且可平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移負(fù)載的有動功率和無功功率，其有功功率和無功功率的分配差度應(yīng)不大于10%。
注： 當(dāng)使用該容差時，并聯(lián)運行發(fā)電柴油發(fā)電機的有功標(biāo)定負(fù)載或無功標(biāo)定負(fù)載的總額按容差值減小。
（8）溫升
柴油發(fā)電機各部件溫度(或溫升)應(yīng)符合廠家產(chǎn)品規(guī)范的規(guī)定。
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