【摘要】為了滿足日趨嚴格的排放法規(guī),重負荷柴油發(fā)電機組不斷采用新的發(fā)動機技術(shù)。這些新技術(shù)的應(yīng)用,改變了發(fā)動機油的工作環(huán)境,對重負荷柴油機油的性能提出了越來越高的要求,尤其是煙炱分散性能。本文詳細討論了煙炱分散性能對發(fā)動機正常運行產(chǎn)生的影響。同時介紹了康明斯API重負荷柴油機的機油規(guī)格中所要求的試驗方法,以及不同油品配方在發(fā)動機臺架試驗中表現(xiàn)出性能的差異。
潤滑油質(zhì)量指標的意義
1、石油產(chǎn)品中水分的來源有幾種?
3、柴油發(fā)電機機油粘度和粘溫的性能
液體在外力的作用下流動時,分子間就產(chǎn)生內(nèi)摩擦,這個物理量叫做粘度系數(shù)或內(nèi)摩擦系數(shù),簡稱粘度。柴油發(fā)電機機油的粘度是隨溫度變化而變化的,溫度升高,粘度減小;溫度降低,粘度增大,這個關(guān)系及其變化的程度就叫機油的粘溫性能。粘度隨溫度的變化越小,其粘度性能就越好;反之,則差。粘度和粘溫性能是發(fā)電機油的重要使用指標,而且是發(fā)電機機油牌號分類的依據(jù)。粘度的選擇很重要。為了潤滑,要求柴油發(fā)電機油有適宜的粘度,能在摩擦表面上形成足夠厚度的油膜;為了冷卻和清洗,要求用粘度低一些的油料;為了密封,則又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的選擇應(yīng)注意以下幾點:
1)起動時的最大粘度?! ?/span>
2)能夠保持油膜的最低粘度?! ?nbsp;
3)較好的粘溫性能?! ?nbsp;
4、良好的低溫性能
發(fā)電機機油的低溫性能包括低溫起動性能和低溫泵送性能。低溫起動性能和發(fā)電機油的低溫粘度有關(guān),而凝固點對發(fā)動機油的低溫起動性能影響不大。凝固點主要影響發(fā)電機油的低溫泵送性能,這是因為有些發(fā)電機油能使發(fā)動機在低溫下起動,但卻便機泵不能及時、正常供油,給發(fā)動機運動部件提供合適的潤滑,從而造成運動部件的嚴重磨損,噪聲增大等問題。
5、適當?shù)哪厅c
發(fā)電機機油冷卻到完全不能流動時的溫度稱為機油的凝固點。它是在低溫下,保證機油流動性和過濾性的指標。通常粘度高的機油其凝固點也高。柴油機上常用機油的凝固點一般在0~20℃之間。
衡量機油低溫下的流動性,多采用凝固點來表示。凝固點過高的發(fā)電機油,低溫流動性差,當使用溫度低時,會減少甚至中斷供油,使機件磨損,嚴重時損壞零件。因而,一般為保險起見,都希望機油凝固點比使用時的平均最低氣溫低5~7℃左右。 6、良好的油性
機油在金屬表面保持一層緊密牢固油膜的能力,稱為機油的油性,有時也叫潤滑性。油性的好壞直接影響到發(fā)動機機械零件的磨損情況。油性良好的潤滑油才能保證機械的可靠潤滑,避免零件的磨損。否則,當發(fā)動機負載增大時,被潤滑的金屬表面上的油膜強度經(jīng)不住高壓而被破壞,從而造成千摩擦,引起機件摩擦表面的磨損和擦傷,甚至出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象。
7、好的清凈分散性
清凈分散性好的發(fā)電機油能將氧化生成的膠狀物、積炭等懸浮在油中,使它們不容易沉積在機械零件上。而且還能將己沉積在機件上的沉積物清洗下來,懸浮于油中,然后在發(fā)電機油的循環(huán)中,通過濾清器把它除掉,以保持機件的清潔,這樣也就減少了漆膜和積炭的生成傾向。
8、較好的抗泡沫性
發(fā)電機油在曲軸箱里,由于曲軸的激烈攪動和進行飛濺潤滑而容易生成泡沫,甚至充滿曲軸箱,除影響機油泵泵油壓力、不利于潤滑、磨損機械之外,還會浪費發(fā)電機油,加速機油品質(zhì)的氧化變質(zhì),縮短發(fā)電機油的使用期。
9、酸值和腐蝕度
酸值表示機油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1g機油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的毫克數(shù)。酸性物質(zhì)一般來源于機油加工過程中形成的,或者在使用過程中氧化變質(zhì)生成的有機酸。機油含有酸性物質(zhì)對柴油機件有腐蝕作用,在高溫下更為嚴重,因此必須限制。根據(jù)國家標準規(guī)定,用腐蝕度來評價機油的腐蝕性,即將鉛片放在140℃的溫度下,受機油和空氣間斷作用10h,以鉛片的重量損失(g/m²)來評定。
10、殘?zhí)苛亢突曳?br />
康明斯機油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹?shù)來評定,要求越低越好。
康明斯是全球發(fā)動機企業(yè)中首家能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機組的五大關(guān)鍵系統(tǒng),即進氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計,全部自主開發(fā)的跨國企業(yè),可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。
● 優(yōu)異的動力性 最大輸出功率可達500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m,保證各種使用狀態(tài)下的動力充沛
● 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結(jié)合康明斯先進的動力缸設(shè)計和電子控制系統(tǒng),大大降低燃油消耗,確保發(fā)動機在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟性
● 出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計,在強大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下,發(fā)動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續(xù)運行能力,零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機都可運轉(zhuǎn)自如
● 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸,便于用戶維修保養(yǎng)
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