康明斯的某數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目采用,常用1800kW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行電力備份保證,共4臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)" />

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)控制方法


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  康明斯柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)控制方法

  康明斯的某數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目采用,常用1800kW柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行電力備份保證,共4臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。

  康明斯發(fā)電機(jī)組類型KC2500GF,單機(jī)長行功率1800kW,采用康明斯發(fā)電機(jī)組,配套國際知名品牌斯坦福發(fā)電機(jī),詳細(xì)部件配置如下表:

  柴油發(fā)電機(jī)組歸類 主用功率(kW) 投標(biāo)康明斯發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)組部分 發(fā)電機(jī)部分 主操作界面

   規(guī)格 品牌型號(hào) 品牌型號(hào) 品牌類型

  標(biāo)準(zhǔn)型 1800 KC2500GF 康明斯QSK60-G8 斯坦福PI734H 眾智HGM9510

  以下就柴油發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)裝置主要闡釋如下:

  1、康明斯并聯(lián)裝置構(gòu)成

  康明斯發(fā)電機(jī)公司針對(duì)技術(shù)規(guī)范要求采用的并車系統(tǒng)為康明斯發(fā)電機(jī)公司TC9.0智能并機(jī)裝置,其主監(jiān)控系統(tǒng)采用進(jìn)口鄭州眾智主控制系統(tǒng)。其在大部分大型IDC數(shù)據(jù)中心及海外電站群項(xiàng)目運(yùn)用廣泛,性能、外觀、可靠性均有非常好的反饋,操作簡便、人性化。

  該TC9.0智能并車裝置主控制模塊為HGM9510系列,可實(shí)現(xiàn)最多16臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)(所有并網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組為一組),并可以實(shí)現(xiàn)組與組之間進(jìn)行BTB并聯(lián)模式,擴(kuò)展至256臺(tái)套柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī),擴(kuò)展性非常強(qiáng)。

  2、并網(wǎng)系統(tǒng)的推薦如下:

  每臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組配置一套TC9.0智能操作系統(tǒng)。HGM9510主操作界面接到起機(jī)命令,延時(shí)可調(diào),所有柴油發(fā)電機(jī)組同時(shí)起動(dòng),競爭上崗,最先滿足電壓和頻率的康明斯發(fā)電機(jī)組率先合閘,其余柴油發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘??得魉拱l(fā)電機(jī)組操作界面之間通過工業(yè)級(jí)CAN總線實(shí)現(xiàn)通信。CAN總線既有功率管理,又有負(fù)荷分配功用。

  高速的CAN總線通信,使得負(fù)載分配迅速均衡,CAN總線通信使得各模塊之間的電氣聯(lián)鎖更加安全和可靠。若多臺(tái)并網(wǎng)康明斯發(fā)電機(jī)組內(nèi)的任意一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組離線,HGM9510主控制器獨(dú)有的組態(tài)技術(shù)可以使其它組員均能監(jiān)測(cè)到。

  所有康明斯發(fā)電機(jī)組并聯(lián)成功或達(dá)到用戶規(guī)定的臺(tái)數(shù),TC9.0智能并網(wǎng)屏發(fā)出總出口開關(guān)允許合閘信號(hào),這不需要外部PLC來完成。

  柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn),合閘輸出成功,在可設(shè)定的時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)為容量管理用途,根據(jù)負(fù)荷大小,自動(dòng)增減機(jī)。


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