柴油發(fā)電機(jī)組控制屏如何操作的？
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1. 發(fā)電機(jī)部分接線：首先把發(fā)電機(jī)的輸出電纜線接到控制屏內(nèi)部的開關(guān)II位，注意，按照U、V、W、N的順序緊固每一條線，然后把控制線束接到操作界面的插座上扭緊，再接好電瓶線. 市電輸入部分接線：把電網(wǎng)輸入電纜線接到控制界面的 ATS 開關(guān)I位，按照與發(fā)電機(jī)相同的相序U、V、W、N對(duì)應(yīng)接好。
3. 輸出負(fù)荷線接法：輸出線接在 ATS 開關(guān)的下部，輸出線的U、V、W三相主線要穿過三只發(fā)電機(jī)電流互感器，以便操作界面檢修負(fù)荷電流。
4. 把操作系統(tǒng)上的控制模式開關(guān)旋轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置，再把電瓶的開關(guān)合上，再把市電送過來到控制器。此時(shí)，如果ATS開關(guān)處在油機(jī)供電側(cè)，就需要手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)ATS 開關(guān)到A端電網(wǎng)供電一側(cè)，給用戶供電。
5. 檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)組的機(jī)油、防銹水、燃油，各接線頭是否有掉線，確認(rèn)沒有問題后，進(jìn)行試運(yùn)行起動(dòng)，按手動(dòng)的啟動(dòng)按鈕，把油機(jī)啟動(dòng)起來，起動(dòng)成功后20~30秒鐘內(nèi)，調(diào)節(jié)油門大小，把轉(zhuǎn)速升高到1500轉(zhuǎn)/分。合上空開，觀察操作界面上各項(xiàng)數(shù)據(jù)的顯示值，電壓400VAC左右，頻率50Hz左右，油壓300~700KPa（不一樣規(guī)格機(jī)組詳細(xì)數(shù)值有差異），水溫50~80℃（空載測(cè)試10分鐘），如果數(shù)值偏差太大，就停機(jī)檢修，找出原因，排除事故后，再試。
7. 停機(jī)。停機(jī)前，先把 ATS 開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到Ⅰ位，即大電供電側(cè)，待發(fā)電機(jī)組冷卻1~2分鐘后，再按手動(dòng)停機(jī)按鈕，機(jī)器停穩(wěn)當(dāng)后，松開。
1．首先，做好自動(dòng)操作的必要準(zhǔn)備，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的油門要定位在1500轉(zhuǎn)/分的位置固定好并緊固（電子速度控制器控制的機(jī)組，不需要此要求），油機(jī)送電的空開要閉合上，控制模式開關(guān)旋轉(zhuǎn)到模塊的位置。
2．自動(dòng)控制面板上的自動(dòng)按鍵（如果模塊在降速延時(shí)期間，自動(dòng)鍵和啟動(dòng)鍵被禁止，就需要等待延時(shí)結(jié)束再按），自動(dòng)鍵上方的燈亮了，自動(dòng)鍵高效，如果此時(shí)大電停電，自動(dòng)控制器5秒鐘之后，自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組并檢測(cè)各項(xiàng)電數(shù)據(jù)，電參數(shù)合格10秒后，自動(dòng)轉(zhuǎn)換ATS開關(guān)向負(fù)荷供電。發(fā)電機(jī)組在作業(yè)程序中，如果市電恢復(fù)正常，大約經(jīng)過15秒鐘，ATS開關(guān)自動(dòng)切換到電網(wǎng)供電，再經(jīng)過60秒的冷機(jī)延時(shí)和20秒的停機(jī)延時(shí)，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，等待下一次大電停電時(shí)再起動(dòng)。
3. 大電正常時(shí)，試運(yùn)行測(cè)試。按自動(dòng)操作系統(tǒng)上的起動(dòng)鍵，機(jī)組就會(huì)立即啟動(dòng)起來，進(jìn)行空載測(cè)試，此時(shí)觀察水溫、油壓、電壓、頻率等數(shù)據(jù)，按停機(jī)鍵，機(jī)組經(jīng)過20秒的停機(jī)延時(shí)，機(jī)組就自動(dòng)停下來。如果要測(cè)試自動(dòng)保護(hù)作用，請(qǐng)?jiān)趩?dòng)成功3分鐘（起動(dòng)旁路延時(shí)）后試，油壓傳感器引線與其外殼短接，模擬測(cè)試油壓低停機(jī)保護(hù)，水溫探頭引線與其外殼短接，模擬測(cè)試水溫高停機(jī)保護(hù)。其他的模擬保護(hù)功用不方便模擬，像飛車保護(hù)，可以通過改變其設(shè)置值來模擬測(cè)試，例如：超速可以改變轉(zhuǎn)速的上限，由1650改為1490，模擬超速保護(hù)，模擬測(cè)試完后，再把其設(shè)置值改回原來的正常設(shè)置，制造了故障后，要按停機(jī)鍵復(fù)位。
1. 定期檢測(cè)機(jī)油、水箱水位、燃油油位、電瓶，以保證自動(dòng)起動(dòng)時(shí)，不缺機(jī)油、不缺水、不缺燃油、蓄電池不虧電。2. 按期空載試機(jī)，試機(jī)時(shí)間5分鐘以上，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)清除。
3. 一般情形下，操作界面在裝機(jī)調(diào)試時(shí)需要修改的數(shù)據(jù)主要有：負(fù)載三相電流、功率的告警、停機(jī)值，電池電壓的上、下限，齒輪齒數(shù)，CT（變流器）比率，供油模式。
5．在系統(tǒng)數(shù)據(jù)中的“出廠設(shè)置”可以將所有模擬量數(shù)據(jù)、延時(shí)和系統(tǒng)參數(shù)恢復(fù)為出廠默認(rèn)值，包括模擬量校準(zhǔn)值。
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