曲軸前、后端的密封
曲軸密封有甩油盤、回油螺紋、橡膠油封及聚四氟乙烯油封等方式。康明斯柴油機整體式曲軸的前、后密封件采用整體式鋼架聚四氟乙烯雙刃口（雙密封唇口）密封件。聚四氟乙烯油封性能遠優(yōu)于橡膠油封，具有極佳的康摩擦性，且油封效果好，特別適用于高速旋轉(zhuǎn)、無油或少油狀態(tài)工作。即使長期停機后再啟用，也能立即擁有低摩擦特性，是目前國際柴油機行業(yè)采用的較為先進的曲軸油封。金屬骨架外殼1用低碳鋼板制成，具有記憶收縮能力的聚四氟乙烯被壓制成喇叭狀，形成主密封唇、防塵唇片，夾在金屬殼內(nèi)（中間夾橡膠彈性片）。主密封唇接觸面上加工有與周轉(zhuǎn)向相反的螺旋線或螺旋槽（回流槽），可將外泄的潤滑油送回密封腔內(nèi)，并且唇口比橡膠油封寬，屬于面接觸，有利于回油螺旋槽封油，且能夠保持一層足夠的潤滑油膜；防塵唇（副唇）主要用來防止外界雜質(zhì)如泥沙、灰塵、水等進入潤滑油中，同時也防止外界雜質(zhì)進入主密封唇與旋轉(zhuǎn)軸之間，以免引起油封唇口的損傷或旋轉(zhuǎn)軸外表面的劃。軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的摩擦熱可是唇口不斷收縮，緊緊抱在軸上，且能不上磨損。
在自由狀態(tài)下，油封的內(nèi)徑小于軸徑，當封裝在軸上時，聚四氟乙烯油封的回彈力會給接觸面一定的壓力。安裝聚四氟乙烯油封時，必須將安裝部位的油漬、臟物、飛邊等清除干凈，裝配時必須保持油封和曲軸清潔、干燥，嚴禁用潤滑脂（油）涂抹潤滑油封唇邊和曲軸軸頸，否則安裝后將產(chǎn)生漏油。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息由康明斯電力（深圳）有限公司收集整理后重新發(fā)布，未經(jīng)康明斯電力許可，請勿轉(zhuǎn)發(fā)！
發(fā)現(xiàn)康明斯若在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載過程中，文章內(nèi)含有侵權(quán)行為或失實資訊，請與我們聯(lián)系后刪除處理！
康明斯新聞頻道主要目的用于柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的宣傳，提高康明斯企業(yè)在全球互聯(lián)網(wǎng)上的知名度。
關(guān)于康明斯品牌的經(jīng)銷商和分銷代理單位和個人，可向我們的服務(wù)部門索取相關(guān)技術(shù)資料和宣傳手冊。
若需索取更多柴油發(fā)電機組廠家的產(chǎn)品資料，請查看官網(wǎng)聯(lián)系方式：http://www.bzbxs.com
全國免費熱線：0755-84065367