柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱通氣不暢導(dǎo)致增壓器漏油該怎么修理
（1）故障現(xiàn)象 一輛EQ3230G東風(fēng)自卸車(chē)，裝配康明斯C230 20柴油發(fā)電機(jī)。駕駛員反映該車(chē)起動(dòng)后正常持續(xù)行駛5km左右時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)突然動(dòng)力不足，車(chē)輛行駛無(wú)力，排氣管冒藍(lán)煙；如果繼續(xù)行駛故障現(xiàn)象更為嚴(yán)重，并且增壓器排氣接口處嚴(yán)重往外漏潤(rùn)滑油。增壓器壓氣端吸潤(rùn)滑油，但當(dāng)車(chē)輛熄火停車(chē)幾分鐘后再起動(dòng)行駛則無(wú)上述故障現(xiàn)象；若繼續(xù)行駛故障現(xiàn)象又重新出現(xiàn)。
（2）故障查找分析 開(kāi)始懷疑增壓器存在故障，但更換了增壓器，故障現(xiàn)象依舊。于是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢查，以查找故障原因。對(duì)該車(chē)進(jìn)行路試，起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，觀察柴油發(fā)電機(jī)廢氣正時(shí)，響聲清晰正常，不像是缸套磨損或活塞環(huán)斷裂。行駛過(guò)程中反復(fù)測(cè)試柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣膠管的廢氣排氣量很小、增壓器往外漏潤(rùn)滑油、柴油發(fā)電機(jī)有冒藍(lán)煙現(xiàn)象。從氣門(mén)室罩上拆下廢氣通風(fēng)管，初步檢測(cè)管道無(wú)破損，進(jìn)一步拆下氣門(mén)室罩蓋時(shí)，發(fā)現(xiàn)中冷器膠管內(nèi)有很多潤(rùn)滑油，用一根鐵絲通氣門(mén)室罩蓋通風(fēng)彎管時(shí)，感覺(jué)阻力異常；后發(fā)現(xiàn)有一小團(tuán)衛(wèi)生紙，已被油污染，如同相較一般緊緊附著在彎管處，使廢氣通風(fēng)管堵塞，排氣不暢。
當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，鎖著柴油發(fā)電機(jī)的持續(xù)工作，曲軸箱內(nèi)的廢氣逐漸增多，因不能及時(shí)將廢氣排出造成曲軸箱內(nèi)壓力逐步升高，過(guò)高的廢氣壓力會(huì)使增壓器回油不暢，造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣不足、動(dòng)力下降，并伴隨著燒潤(rùn)滑油冒藍(lán)煙。但當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)熄火后一段時(shí)間后，因而再起動(dòng)時(shí)故障現(xiàn)象消失。但隨著柴油發(fā)電機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，處于堵塞狀態(tài)下的通風(fēng)管不能及時(shí)排除曲軸箱內(nèi)的全部廢氣，并伴隨著壓力的逐漸升高，故障重復(fù)出現(xiàn)。
（3）故障排除 清洗曲軸箱廢氣通風(fēng)裝置，故障徹底排除。
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