柴油發(fā)電機動力不足且會排灰白煙的維修處理
常見的柴油發(fā)電機動力不足表現(xiàn)為:柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)均勻,無高速排煙過少;柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)不均勻,排氣管大量排白煙;柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)不均勻,排氣管排黑煙并有敲擊聲;柴油發(fā)電機有規(guī)律地忽快忽慢等。今天我們重點來講述柴油發(fā)電機動力不足,排氣管排灰白煙霧的故障現(xiàn)象,一般是噴油時間過遲所致。這時不僅高速運轉(zhuǎn)不良,加速不靈敏,而且溫度易過高。
故障案例:一臺880KW康明斯柴油發(fā)電機組,由于運行時間超過8000小時,柴油發(fā)電機出現(xiàn)動力不足、油耗增加、排氣管大量冒白煙現(xiàn)象,因而對柴油發(fā)電機進行大修。但修復(fù)后柴油發(fā)電機仍動力不足和排氣管大量冒白煙現(xiàn)象,柴油發(fā)電機組無法正常供電。
故障原因
① 噴油提前角過小。
② 噴油器霧化不良。
③ 柴油發(fā)電機溫度過低。
④ 氣缸內(nèi)有水。
⑤ 柴油中有水。
診斷與維修處理方法
① 柴油發(fā)電機動力不足,排氣管排灰白煙霧,首先將手靠于消聲器排氣口處,如果手上留有水珠,則應(yīng)檢查柴油中和氣缸內(nèi)有無水分(按照柴油發(fā)電機起動困難或不能起動且排白煙故障進行檢修)。
② 柴油發(fā)電機剛發(fā)動時冒灰白煙,起因是起動時溫度過低,部分柴油揮發(fā)成蒸氣,未經(jīng)燃燒直接排出所致。若待柴油發(fā)電機溫度升高后灰白煙逐漸消失,則屬正?,F(xiàn)象。若柴油發(fā)電機剛起動時冒灰白煙,且溫度升高后冒黑煙,則說明氣缸壓力不足,雖然壓燃條件有所改善,但柴油仍不能完全燃燒,使柴油發(fā)電機動力不足,應(yīng)對氣缸壓力進行檢查維修。
③ 柴油發(fā)電機動力不足,排氣管排灰白色煙霧,通常是噴油提前角過小所致。若伴隨柴油發(fā)電機溫度過高、提速緩慢的情況,可認為是噴油時間過遲。若突然出現(xiàn)這種現(xiàn)象,多為噴油泵軸相對噴油泵齒輪轉(zhuǎn)動導(dǎo)致噴油提前角過小所致。應(yīng)進行噴油正時的調(diào)整。
④ 最后應(yīng)檢查噴油器霧化質(zhì)量,并調(diào)校噴油器。