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進(jìn)氣系統(tǒng)引起柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的維修處理


文章出處:www.bzbxs.com新聞發(fā)布:康明斯柴油發(fā)電機(jī)人氣: 發(fā)表時(shí)間:2021-04-04【

進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題引起柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的維修處理

進(jìn)氣系統(tǒng)造成柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的原因主要是:空氣濾或進(jìn)氣管阻力太大。一般情況下進(jìn)氣管阻力恒定,空氣濾阻力可能隨時(shí)變化。

故障現(xiàn)象:柴油發(fā)電機(jī)煙度特別大,但怠速時(shí)的煙度并不明顯。

 

故障診斷:連接診斷儀,讀取柴油發(fā)電機(jī)故障碼為P16 94、P1686,閃碼為23。清除故障代碼,能夠全部清除,說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)故障碼不是故障所在。為此,先檢查柴油發(fā)電機(jī)氣路,并用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流,此時(shí),測(cè)試得到增壓壓力是0.1536MPa,正常。

故障原因及處理:

(1)空氣濾問(wèn)題
如果空氣濾臟污或使用了劣質(zhì)空氣濾芯,均可能造成近期阻力增加,使進(jìn)入氣缸的新鮮空氣量減少,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙。如果柴油發(fā)電機(jī)原來(lái)不冒煙,在更換了空氣濾芯后煙度增加,則說(shuō)明空氣濾芯質(zhì)量有問(wèn)題。
(2)進(jìn)氣管問(wèn)題
如果進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或管道太長(zhǎng),均可能增加進(jìn)氣阻力。進(jìn)氣阻力太大,會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙。如果進(jìn)氣溫度過(guò)高,同樣會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙。
(3)進(jìn)氣系統(tǒng)故障除了造成柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象:
.柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足
.柴油發(fā)電機(jī)油耗增加
(4)確認(rèn)是否是由于進(jìn)氣系統(tǒng)故障而造成柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的基本方法是:
.空氣濾芯阻力:?jiǎn)?dòng)柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),拆掉空氣濾芯(包括紙芯和氈芯),然后觀察排氣煙度的變化,如果去掉空氣濾芯后,柴油發(fā)電機(jī)煙度減少,則說(shuō)明空氣濾芯有問(wèn)題.如果確認(rèn)空氣濾芯質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題時(shí),可以進(jìn)一步檢查進(jìn)氣管阻力。
.進(jìn)氣管阻力:拆開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)自身進(jìn)氣管外的進(jìn)氣管接口,使空氣直接進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管,然后啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察排氣煙度。如果煙度減少,則說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)阻力太大。
.進(jìn)氣溫度:如果排氣管離進(jìn)氣管的太近,或者排氣管接口處漏氣,均可能對(duì)進(jìn)氣溫度造成直接影響。如果柴油發(fā)電機(jī)怠速、空轉(zhuǎn)無(wú)煙,帶負(fù)荷后冒黑煙,且負(fù)荷越大黑煙越嚴(yán)重。在排除了其它因素后,就應(yīng)該考慮是進(jìn)氣溫度的影響了。在正常情況下,進(jìn)氣溫度不得高于45℃。
(5)排除方法:更換新的、優(yōu)質(zhì)的空氣濾芯,疏通進(jìn)氣管和排除對(duì)進(jìn)氣管道的加熱現(xiàn)象。
特別提示:柴油發(fā)電機(jī)在無(wú)空氣濾芯的情況下不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),特別在野外環(huán)境條件惡劣時(shí)更加如此。


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