柴油發(fā)電機(jī)“拉缸”和活塞“燒頂”的排除方法
柴油發(fā)電機(jī)“拉缸”和活塞“燒頂”的處理方案
?。ǎ保┎裼桶l(fā)電機(jī)經(jīng)常在全負(fù)載作業(yè)時突然停機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常在全負(fù)荷工作時突然停車，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)在全負(fù)載作業(yè)時，汽缸內(nèi)部的溫度瞬態(tài)可達(dá)2000小時以上，全負(fù)荷停機(jī)后，個別氣缸由于正處在膨脹沖程，缸內(nèi)溫度仍然行高，可達(dá)1000小時以上；此時，如果沒有及時采取手段轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)處置廢氣，則該缸活塞可能就會發(fā)生局部燒熔。重新啟動發(fā)電機(jī)組投入全負(fù)載作業(yè)后，數(shù)分鐘之內(nèi)該缸活塞就會產(chǎn)生嚴(yán)重的燒頂故障。
處理方案：
首先要防止柴油發(fā)電機(jī)在全負(fù)荷工作時產(chǎn)生突然熄火損壞，如果出現(xiàn)類似事故，一定要立即轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機(jī)曲軸數(shù)圈，或用起動馬達(dá)拖動柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行數(shù)次，每次５－６秒時間，并盡快預(yù)判突然柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)原因。
注意：在未判明事故緣由之前，不要盲目重新啟動柴油發(fā)電機(jī)。
（２）柴油發(fā)電機(jī)潤滑油有問題
如果潤滑油選定不合適，如低溫時選定了高溫用油，或潤滑油長時間沒有更換，使發(fā)電機(jī)組起動時的潤滑因素變得惡劣。如果此時柴油發(fā)電機(jī)未充分預(yù)熱即投入全負(fù)荷作業(yè)，可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生拉缸事故。
如果選用了劣質(zhì)潤滑油或質(zhì)量等級很低的潤滑油，也可能由于潤滑不良，加速氣缸損傷，曲軸箱廢氣壓力增大，使燃燒室機(jī)油和積碳增多而致使活塞拉缸或燒頂。主軸箱廢氣閉式循環(huán)系統(tǒng)更應(yīng)特別注意這個問題。
處理步驟：
嚴(yán)格按要求選定柴油發(fā)電機(jī)潤滑油。
根據(jù)季節(jié)的不同，選購不同牌號的潤滑油。如果潤滑油選型得不合適，將造成柴油發(fā)電機(jī)的嚴(yán)重故障。選型潤滑油的一般要求是：在確認(rèn)了潤滑油的品質(zhì)等級之后，夏季高溫區(qū)使用高溫潤滑油（如４０、５０、６０等），冬季嚴(yán)寒區(qū)使用低溫潤滑油（如０Ｗ、５Ｗ、１０Ｗ等）。其它地區(qū)使用混合潤滑油（１５Ｗ４０、２０Ｗ４０等）。
按照使用方法要求選用潤滑油的質(zhì)量等級，可以選型比使用操作介紹規(guī)定高的潤滑油，但決不能選購低于使用操作介紹要求的潤滑油（比如：使用使用手冊要求使用ＣＤ級潤滑油，可以選?。茫?、ＣＦ質(zhì)量等級的潤滑油，無法選用ＣＣ、ＣＢ品質(zhì)等級的潤滑油）。
?。ǎ常┎裼桶l(fā)電機(jī)燃油有問題
劣質(zhì)燃油，經(jīng)噴油咀噴射后的霧化品質(zhì)差，噴注中油粒的平均直徑大，一方面是柴油發(fā)電機(jī)的滯燃期增長，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)一旦著火，其壓力升高率迅速升高，從而使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴，甚至發(fā)生搗缸；另一方面使后燃增加，排煙溫度升高，冒黑煙，同時嚴(yán)重污染燃燒室，所產(chǎn)生的不完全燃燒產(chǎn)物有一些混入氣缸壁的潤滑油中，在活塞環(huán)槽里堆積，堵塞了槽壁，使活塞環(huán)卡死，破壞了燃燒室的密封，引起燃?xì)庑孤?。泄漏的高溫燃?xì)饪赡軣羝妆谏蠞櫥湍?，使活塞的潤滑情況更加惡化，這就大大增加拉缸或活塞燒頂?shù)奈ｋU性。
處置方式：
嚴(yán)格按照使用教程選用合格燃油，如果受到條件限制，沒有高品質(zhì)的燃油時，必須注意燃油濾芯的維保。
?。ǎ矗┎裼桶l(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時間太長
柴油發(fā)電機(jī)長時間低速無負(fù)載運(yùn)行，由于整體溫度低，各運(yùn)動部位的間隙相對較小，會加劇相關(guān)運(yùn)動部件的損傷。如果活塞環(huán)與缸套的磨損過大，會使機(jī)油上竄燃燒室，會致使柴油發(fā)電機(jī)工作無力、排藍(lán)煙、燃燒室積碳增多，大負(fù)載作業(yè)時容易造成柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸或活塞燒頂?shù)膿p壞。
解除辦法：避免柴油發(fā)電機(jī)低速無負(fù)荷長時間運(yùn)行，通常狀況下，柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)行不要超過３０分鐘。冬天使用更應(yīng)注意此類問題。
?。ǎ担┎裼桶l(fā)電機(jī)噴油器油量太大或供油量不均勻
柴油發(fā)電機(jī)各缸供油量和供油時間如果不均勻，將會使部分汽缸燃燒步驟惡化，形成積炭或嚴(yán)重后燃，柴油燃燒的熱量不能用來作功，而使部分氣缸內(nèi)的活塞頂溫度過高，導(dǎo)致材料熱疲勞而燒熔。油量太大是造成的拉缸或活塞燒頂?shù)闹饕芍弧?/p>
處理方案：
嚴(yán)格按照技術(shù)要求調(diào)整噴油咀供油量，保證各缸油量誤差不大于１％。并按期檢驗(yàn)和校對供油量。
?。ǎ叮┎裼桶l(fā)電機(jī)噴油嘴作業(yè)不良
當(dāng)噴油嘴產(chǎn)生滴油、二次噴射、霧化不良等狀況時，活塞頂積油處局部溫度較高，熱應(yīng)力增大，以致燒蝕。噴油器霧化不良、滴油還會引起柴油發(fā)電機(jī)工作時排黑煙。
解除方法：
定期檢修調(diào)節(jié)噴油泵，按要求校對噴油壓力。
?。ǎ罚┎裼桶l(fā)電機(jī)長時間超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)電機(jī)長時間超負(fù)載飛車運(yùn)行，或發(fā)電機(jī)組散熱不良時，活塞持久受過高熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力用途，易于疲勞燒蝕，容易發(fā)生拉缸。
處理辦法：避免柴油發(fā)電機(jī)長時間全負(fù)載工。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息由康明斯電力（深圳）有限公司收集整理后重新發(fā)布，未經(jīng)康明斯電力許可，請勿轉(zhuǎn)發(fā)！
發(fā)現(xiàn)康明斯若在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載過程中，文章內(nèi)含有侵權(quán)行為或失實(shí)資訊，請與我們聯(lián)系后刪除處理！
康明斯新聞頻道主要目的用于柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的宣傳，提高康明斯企業(yè)在全球互聯(lián)網(wǎng)上的知名度。
關(guān)于康明斯品牌的經(jīng)銷商和分銷代理單位和個人，可向我們的服務(wù)部門索取相關(guān)技術(shù)資料和宣傳手冊。
若需索取更多柴油發(fā)電機(jī)組廠家的產(chǎn)品資料，請查看官網(wǎng)聯(lián)系方式：http://www.bzbxs.com
全國免費(fèi)熱線：0755-84065367