發(fā)電機(jī)功率不足帶不動(dòng)負(fù)載的原因
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新聞主題
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發(fā)電機(jī)功率不足帶不動(dòng)負(fù)載的原因
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故障碼434（車用）——點(diǎn)火時(shí)功率不足，數(shù)據(jù)漂移、間斷或錯(cuò)誤
1．電路原理
發(fā)電機(jī)ECM電源電路如圖1所示。當(dāng)鑰匙開關(guān)接通后，ECM通過導(dǎo)線直接接收蓄電池電壓，如果在蓄電池電路中使用蓄電池?cái)嚅_開關(guān)來停止發(fā)動(dòng)機(jī)，將記錄該故障碼。如果在蓄電池?cái)嚅_開關(guān)在鑰匙開關(guān)關(guān)閉后的10s內(nèi)打開，也將記錄該故障碼。
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圖1 ECM電源電路 |
2．部件安裝位置
蓄電池位置因OEM不同而不同，參考《OEM故障診斷及排除手冊(cè)》。
3．故障指示燈
黃色。
4．故障原因
ECM電源電壓短時(shí)間降到6.2V以下，或ECM不可以正常斷電，即鑰匙開關(guān)斷開后保持蓄電池電壓30s。
5．故障結(jié)果
可能不會(huì)顯著影響性能，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或起動(dòng)困難。故障信息、行駛信息以及維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
6．維修提示
1）閉合鑰匙開關(guān)時(shí)，ECM蓄電池電壓降到6.2V以下，故障碼呈現(xiàn)為現(xiàn)行狀態(tài)。
2）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)期間，蓄電池電壓若降至足夠低將產(chǎn)生現(xiàn)行故障碼。
3）該故障碼可能由ECM蓄電池電源電阻導(dǎo)致輸入電壓低以產(chǎn)生該故障碼。
4）噴油器導(dǎo)線線束內(nèi)搭鐵短路造成該故障碼。
車載診斷系統(tǒng)（OBD）信息（經(jīng)過歐IV認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)）：
1）當(dāng)診斷運(yùn)行并檢測(cè)到故障時(shí)，ECM點(diǎn)亮故障指示燈（MIL）。
2）如果發(fā)動(dòng)機(jī)在出現(xiàn)故障碼后仍工作50h后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩就會(huì)降低。
3）在經(jīng)過運(yùn)行診斷操作并通過診斷的1個(gè)點(diǎn)火循環(huán)后，ECM關(guān)閉故障指示燈（MIL）。使用服務(wù)軟件無(wú)法熄滅MIL故障指示燈。
4）發(fā)動(dòng)機(jī)工作400天或9600h后，故障碼將從存儲(chǔ)器中清除。
7．維修步驟
（1）檢查蓄電池電壓
1）閉合鑰匙開關(guān)。
2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池電壓。正常情況，12V系統(tǒng)至少12V，24V系統(tǒng)至少24V；起動(dòng)期間至少6.2V。如果電壓不在規(guī)定范圍，應(yīng)充電或更換蓄電池。
（2）檢查OEM蓄電池熔絲是否熔斷
檢查蓄電池熔絲是否安裝正確，是否已經(jīng)熔斷。如果存在短路，應(yīng)維修或更換OEM線束；如果熔絲已熔斷，應(yīng)更換熔斷的熔絲。
（3）檢查蓄電池電源電路的電阻
1）斷開鑰匙開關(guān)，從ECM上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束ECM蓄電池電源線，從蓄電池上斷開正極接線柱端子。
2）測(cè)量ECM插頭上蓄電池電源（＋）觸針與蓄電池（＋）極接線柱之間的電阻及ECM接頭上蓄電池電源（-）觸針與蓄電池（-）極接線柱之間的電阻，應(yīng)小于10Ω。若不小于10Ω，維修或更換ECM電源線束。
（4）檢查鑰匙開關(guān)的輸入電路
1）斷開鑰匙開關(guān)，從ECM上斷開OEM線束。
2）測(cè)量鑰匙開關(guān)點(diǎn)火接線柱與OEM線束插頭信號(hào)觸針之間的電阻，電阻應(yīng)小于5Ω。若不小于5Ω，維修或更換OEM線束。
（5）清除故障碼
1）連接所有部件，連接服務(wù)軟件。
2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min，斷開鑰匙開關(guān)30s，再閉合鑰匙開關(guān)，用服務(wù)軟件核實(shí)故障碼434不起作用，再用服務(wù)軟件清除非現(xiàn)行故障碼。
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