350KW康明斯發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格
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產(chǎn)品說明
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康明斯陸用系列柴油發(fā)電機(jī)組采用康明斯全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供可靠的、集成的一體式發(fā)電系統(tǒng),在常載、備載以及持續(xù)運(yùn)行時(shí)都具有優(yōu)異的性能。
? 符合ISO8528-2005和GB/T2820-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》標(biāo)準(zhǔn)。
? 發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)及制造單位均通過了ISO9001或ISO9002認(rèn)證。
? 康明斯提供1年或1000運(yùn)行小時(shí)質(zhì)量保證,負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組整機(jī)保修,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及控制系統(tǒng)。
? 遍布全國(guó)的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為客戶提供24小時(shí)售后服務(wù)和技術(shù)支持。
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性能特點(diǎn)
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? XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng),精確的燃燒控制,低油耗區(qū)域廣,更省油
? 優(yōu)異的整機(jī)配置,更輕的重量和更緊湊的結(jié)構(gòu)
? 電控智能模塊,隨時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài),精確控制燃油噴射
? 無需任何冷啟動(dòng)輔助裝置,-15℃環(huán)境溫度下輕易啟動(dòng);帶輔助裝置可在-30℃啟動(dòng)
? 優(yōu)化的燃燒室和高置活塞環(huán),四氣閥結(jié)構(gòu),低缸蓋氣道渦流比,煙度幾乎為零,達(dá)到排放和經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合
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環(huán)境要求
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海拔高度(m):≤1000
燃油標(biāo)準(zhǔn):0#輕柴油
大氣壓力(kPa):≥89.9
機(jī)油標(biāo)準(zhǔn):CF級(jí)/15W-40
進(jìn)氣溫度(℃):≤40
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水質(zhì)PH值:6.5~8
相對(duì)濕度:≤60%
表面長(zhǎng)霉等級(jí):≤GB/T2423.16/2級(jí)
抗地震強(qiáng)度:水平加速度0.2g垂直加速度0.1g
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發(fā)電機(jī)組參數(shù)
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機(jī)型:開架式
機(jī)組型號(hào):KC350GF
備用功率(KW):350
常用功率(KW):320
機(jī)組尺寸(mm):3150x1370x1950
機(jī)組重量(kg):4700
轉(zhuǎn)速(r/min):1500
燃油耗(g/kw.h):205
頻率(HZ):50
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率:≤-15%/+20%
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:≤±1%
電壓穩(wěn)定時(shí)間:≤3sec
電壓波動(dòng)率:≤0.5%
電壓波形失真度:≤8%
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:≤5%
瞬態(tài)頻率調(diào)整率:≤-10%/+12%
頻率穩(wěn)定時(shí)間:3sec
頻率波動(dòng)率:≤1.5%
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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柴油機(jī)品牌:Cummins/康明斯
制造商:(DCEC)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
柴油機(jī)型號(hào):QSZ13-G7
最大功率(KW):419
輸出功率(KW):365
缸數(shù)/排列方式:6缸/直列
壓縮比:17.0:1
缸徑*行程(mm):130*163
排量(L):13
機(jī)油壓力(psi):50~70
機(jī)油油溫(℃):≤121
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機(jī)油容量(L):36.7
冷卻水容量(L):45.42
燃油系統(tǒng):電控ECM/高壓共軌
冷卻方式:閉式水冷循環(huán)
調(diào)速方式:電子調(diào)速
啟動(dòng)方式:DC24V電啟動(dòng)
進(jìn)氣方式:增壓,水空中冷
型式:四沖程,60°
恒負(fù)荷穩(wěn)態(tài)波動(dòng)率:±0.25%
功率偏差:≦±5%
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發(fā)電機(jī)參數(shù)
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發(fā)電機(jī)品牌:Stamford/斯坦福
制造商:康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)(中國(guó))有限公司
發(fā)電機(jī)型號(hào):S4L1S-F4 HCI444F
容量:400KVA
電壓:400V/230V
形式:無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
勵(lì)磁系統(tǒng):自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓
繞組結(jié)構(gòu):2/3 節(jié)距
相數(shù):三相四線
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絕緣等級(jí):H級(jí)
功率因素:COSΦ=0.8滯后
電話干擾系數(shù):TIF:<50
接線:Y型接法
電話諧波系數(shù):THF:<2%
防護(hù)等級(jí):IP23
無線電干擾:滿足BS800和VDE的G、N級(jí)
滿足標(biāo)準(zhǔn):GB755、BS5000第三部分,VDE0530、NEMA MG1-22, IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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標(biāo)準(zhǔn)配置
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發(fā)動(dòng)機(jī)部分:發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、充電機(jī)、啟動(dòng)馬達(dá)。
發(fā)電機(jī)部分:發(fā)電機(jī)、空氣開關(guān)。
控制系統(tǒng):LCD液晶數(shù)顯控制器、電子調(diào)速器。
其他部分:水箱散熱器、鋼制底座、減振墊。
附件部分:消聲器、蓄電池、電池線、機(jī)油、防震墊。
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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軍方標(biāo)準(zhǔn) GJB 5785-2006
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 2820-2002
通信標(biāo)準(zhǔn) YD/T 502-2007
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行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB/T 10303-2001
環(huán)保資格認(rèn)證 噪聲與振動(dòng)甲級(jí)/廢氣甲級(jí)
泰爾質(zhì)量認(rèn)證 YD/T502-2007*
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發(fā)電機(jī)在一定的三相對(duì)稱的負(fù)載上,其中任何一相再加20%額定相功率的電阻性負(fù)載,且任一相總的負(fù)載電流不超過額定值時(shí),應(yīng)能正常工作1小時(shí),線電壓的最大(最?。┲蹬c三相線電壓平均值差不超過三相線電壓平均值的10%。
發(fā)電機(jī)在額定電壓下可承受2分鐘過載1.5倍的額定電流,發(fā)電機(jī)應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的過載能力相匹配,每12小時(shí)之間,可110%額定負(fù)載運(yùn)行1小時(shí),而不超過溫升限度。
機(jī)組應(yīng)達(dá)到按控制指令自動(dòng)啟動(dòng),并且至少能滿足10秒內(nèi)加載不小于70%負(fù)載,20秒內(nèi)加載余下的30%負(fù)載的要求。
在加載期間:頻率、電壓不應(yīng)下降到額定值的95%以下,切除最大的單個(gè)負(fù)載,運(yùn)行條件的瞬變均不應(yīng)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的增加超出超速跳閘甩掉全部負(fù)荷不應(yīng)觸發(fā)超速保護(hù)動(dòng)作于跳閘。
發(fā)電機(jī)對(duì)負(fù)載總量50%的UPS設(shè)備,或類似負(fù)載供電時(shí),不應(yīng)發(fā)生低頻振蕩。
燃油及潤(rùn)滑油:使用《輕柴油》(GB252-2000)中定義的#0柴油;能使用國(guó)產(chǎn)機(jī)油為潤(rùn)滑油并正常工作。
燃油濾清器:雙濾芯及重載空氣濾清器。
機(jī)組設(shè)置橡膠墊和地基彈簧減震器,抗震烈度為8度。
柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)可靠接地,接地應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求。
發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)須可靠,應(yīng)避免外部對(duì)控制系統(tǒng)的干擾。
平均無故障間隔時(shí)間(MTBF):機(jī)組在10年內(nèi)或累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)10000小時(shí),平均無故障間隔時(shí)間MTBF不低于1000小時(shí)。
日用油箱的設(shè)計(jì)容量應(yīng)保證柴油發(fā)電機(jī)在不額外補(bǔ)充燃油時(shí),額定基本功率下連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不少于2.5小時(shí),且不大于1000L。
發(fā)電組應(yīng)配置完善的保護(hù)功能,提供保護(hù)配置方案和配置要求。