產(chǎn)品分類(lèi)
Product categories
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1000KW康明斯發(fā)電機(jī)組
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1000KW康明斯發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格
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產(chǎn)品說(shuō)明
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康明斯陸用系列柴油發(fā)電機(jī)組采用康明斯全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，為客戶(hù)提供可靠的、集成的一體式發(fā)電系統(tǒng)，在常載、備載以及持續(xù)運(yùn)行時(shí)都具有優(yōu)異的性能。
? 符合ISO8528-2005和GB/T2820-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》標(biāo)準(zhǔn)。
? 發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)及制造單位均通過(guò)了ISO9001或ISO9002認(rèn)證。
? 康明斯提供1年或1000運(yùn)行小時(shí)質(zhì)量保證，負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組整機(jī)保修，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及控制系統(tǒng)。
? 遍布全國(guó)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為客戶(hù)提供24小時(shí)售后服務(wù)和技術(shù)支持。
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性能特點(diǎn)
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■ 缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動(dòng)小、噪聲低。
■ 缸蓋：每缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。
■ 凸輪軸：?jiǎn)瓮馆嗇S可精確控制氣門(mén)和噴油正時(shí)，凸輪型線(xiàn)可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
■ 曲軸：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。
■ 活塞：采用最新鋁合金鑄造技術(shù)，ω型頭部和桶型裙部設(shè)計(jì)能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合
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環(huán)境要求
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海拔高度(m)：≤1000
燃油標(biāo)準(zhǔn)：0#輕柴油
大氣壓力(kPa)：≥89.9
機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)：CF級(jí)/15W-40
進(jìn)氣溫度(℃)：≤40
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水質(zhì)PH值：6.5～8
相對(duì)濕度：≤60%
表面長(zhǎng)霉等級(jí):≤GB/T2423.16/2級(jí)
抗地震強(qiáng)度：水平加速度0.2g垂直加速度0.1g
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發(fā)電機(jī)組參數(shù)
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機(jī)型：開(kāi)架式
機(jī)組型號(hào)：KC1000GF
備用功率(KW)：1000
常用功率(KW)：8900
機(jī)組尺寸(mm)：4300x1800x2250
機(jī)組重量(kg)：8000
轉(zhuǎn)速(r/min)：1500
燃油耗（g/kw.h)：206
頻率(HZ)：50
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率：≤-15%/+20%
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：≤±1%
電壓穩(wěn)定時(shí)間：≤3sec
電壓波動(dòng)率：≤0.5%
電壓波形失真度：≤8%
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：≤5%
瞬態(tài)頻率調(diào)整率：≤-10%/+12%
頻率穩(wěn)定時(shí)間：3sec
頻率波動(dòng)率：≤1.5%
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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柴油機(jī)品牌：Cummins/康明斯
制造商：（CCEC）重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
柴油機(jī)型號(hào)：KTA38-G9
備用功率(KW)：1089
輸出功率(KW)：1000
缸數(shù)/排列方式：12缸/V型
壓縮比：13.9:1
缸徑*行程(mm)：159*159
排量（L)：37.8
機(jī)油壓力（psi)：45～65
機(jī)油油溫（℃)：≤121
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機(jī)油容量(L):135
冷卻水容量(L)：279
燃油系統(tǒng)：PT泵直噴
冷卻方式：閉式水冷循環(huán)
啟動(dòng)方式：DC24V電啟動(dòng)
調(diào)速方式：電子調(diào)速
進(jìn)氣方式：增壓、中冷
型式：四沖程，60°
恒負(fù)荷穩(wěn)態(tài)波動(dòng)率：±0.25%
功率偏差：≦±5%
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發(fā)電機(jī)參數(shù)
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發(fā)電機(jī)品牌：Stamford/斯坦福
制造商：康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)（中國(guó)）有限公司
發(fā)電機(jī)型號(hào)：S6L1D-F4 HCI634K LVI634F
額定容量： 1150KVA 1135KVA 1130KVA
電壓：400V/230V
形式：無(wú)刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
勵(lì)磁系統(tǒng)：自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓
繞組結(jié)構(gòu)：2/3 節(jié)距
相數(shù)：三相四線(xiàn)
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絕緣等級(jí)：H級(jí)
功率因素：COSΦ=0.8滯后
電話(huà)干擾系數(shù)：TIF：<50
接線(xiàn)：Y型接法
電話(huà)諧波系數(shù)：THF：<2%
防護(hù)等級(jí)：IP23
無(wú)線(xiàn)電干擾：滿(mǎn)足BS800和VDE的G、N級(jí)
滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：GB755、BS5000第三部分,VDE0530、NEMA MG1-22, IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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標(biāo)準(zhǔn)配置
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發(fā)動(dòng)機(jī)部分：發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、充電機(jī)、啟動(dòng)馬達(dá)。
發(fā)電機(jī)部分：發(fā)電機(jī)、空氣開(kāi)關(guān)。
控制系統(tǒng)：LCD液晶數(shù)顯控制器、電子調(diào)速器。
其他部分：水箱散熱器、鋼制底座、減振墊。
附件部分：消聲器、蓄電池、電池線(xiàn)、機(jī)油、防震墊。
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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軍方標(biāo)準(zhǔn) GJB 5785-2006
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 2820-2002
通信標(biāo)準(zhǔn) YD/T 502-2007
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行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB/T 10303－2001
環(huán)保資格認(rèn)證 噪聲與振動(dòng)甲級(jí)/廢氣甲級(jí)
泰爾質(zhì)量認(rèn)證 YD/T502-2007*
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柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)設(shè)置內(nèi)容及范圍一覽表（2）
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序號(hào)
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項(xiàng)目
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參數(shù)范圍
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出廠(chǎng)值
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描述
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72
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液位傳感器曲線(xiàn)類(lèi)型
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(0-7)
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3
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SGD 詳見(jiàn)表 10
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73
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復(fù)用輸入可編程傳感器
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(0-3)
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0
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0 開(kāi)關(guān)量輸入口 5 配置
1 溫度傳感器
2 壓力傳感器
3 液位傳感器
詳細(xì)功能見(jiàn)注 5。
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74
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可編程傳感器曲線(xiàn)選擇
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(0-9)
(0-9)
(0-5)
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8
8
3
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SGX SGX
SGD
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75
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發(fā)電機(jī)極數(shù)
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(2-64)
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4
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發(fā)電機(jī)磁極的個(gè)數(shù)，此值可用于沒(méi)有安裝速度
傳感器時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的計(jì)算。
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76
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溫度傳感器開(kāi)路動(dòng)作
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(0-2)
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1
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0 指示；1 警告；2 報(bào)警停機(jī)
指示 就是在 LCD 屏幕相應(yīng)傳感器顯示位置顯示為“+++”。
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77
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油壓傳感器開(kāi)路動(dòng)作
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(0-2)
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1
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78
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液位傳感器開(kāi)路動(dòng)作
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(0-2)
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1
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79
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可編程傳感器開(kāi)路動(dòng)
作
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(0-2)
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1
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80
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冷風(fēng)機(jī)開(kāi)溫度
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(0-255)℃
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60
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當(dāng)一個(gè)輸出口配置成冷卻風(fēng)機(jī)輸出時(shí)，控制冷風(fēng)機(jī)的打開(kāi)與關(guān)閉
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81
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冷風(fēng)機(jī)關(guān)溫度
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(0-255)℃
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40
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82
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燃油位低警告閾值
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(0-100)%
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20
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當(dāng)外接燃油位傳感器的液位值小于此值時(shí)，開(kāi)始燃油位過(guò)低延時(shí)。 (僅對(duì)燃油位傳感器，不包括開(kāi)關(guān)量輸入口輸入的燃油位低報(bào)警信
號(hào))。
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83
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發(fā)電過(guò)壓警告閾值
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(30-620)V
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253
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當(dāng)發(fā)電電壓高于此值，即認(rèn)為發(fā)電電壓過(guò)高， 同時(shí)發(fā)出發(fā)電過(guò)壓警告報(bào)警。當(dāng)設(shè)為620V 時(shí)，
不檢測(cè)電壓過(guò)高信號(hào)。
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84
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發(fā)電欠壓警告閾值
|
(30-620)V
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193
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當(dāng)采樣電壓低于此值，即認(rèn)為發(fā)電電壓過(guò)低， 同時(shí)發(fā)出發(fā)電欠壓警告報(bào)警。當(dāng)設(shè)為 30V 時(shí)，
不檢測(cè)電壓過(guò)低信號(hào)。
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85
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發(fā)電過(guò)頻警告閾值
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(0-75.0)Hz
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55.0
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當(dāng)發(fā)電機(jī)頻率超過(guò)此值，即認(rèn)為過(guò)頻，發(fā)出發(fā)
電過(guò)頻警告信號(hào)。
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86
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發(fā)電欠頻警告閾值
|
(0-75.0)Hz
|
42.0
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當(dāng)發(fā)電機(jī)頻率低于此值，即認(rèn)為欠頻，發(fā)出欠
頻警告信號(hào)。
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87
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發(fā)電過(guò)流警告百分比
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(50-130)%
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110
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當(dāng)負(fù)載電流大于設(shè)定值，即認(rèn)為過(guò)流。若此設(shè)
置值為 0 時(shí)不發(fā)出警告報(bào)警。
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88
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水溫高警告閾值
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(80-300)℃
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95
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當(dāng)外接溫度傳感器的溫度值大于此值時(shí)，發(fā)出溫度過(guò)高信號(hào)。此值僅在安全延時(shí)結(jié)束后開(kāi)始判斷，僅對(duì)溫度傳感器輸入口外接的溫度傳感器判斷。當(dāng)設(shè)置值等于 300 時(shí)，不發(fā)出溫度過(guò)高信號(hào)(僅對(duì)溫度傳感器，不包括開(kāi)關(guān)量輸
入口輸入的溫度過(guò)高報(bào)警信號(hào))。
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89
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油壓低警告閾值
|
(0-400)kPa
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124
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當(dāng)外接壓力傳感器的壓力值小于此值時(shí)，開(kāi)始
油壓過(guò)低延時(shí)。此值僅在安全延時(shí)結(jié)束后開(kāi)始判斷。當(dāng)設(shè)置值等于 0 時(shí)，不發(fā)出油壓過(guò)低信號(hào)(僅對(duì)壓力傳感器，不包括開(kāi)關(guān)量輸入口輸入的油壓低報(bào)警信號(hào))。
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序號(hào)
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項(xiàng)目
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參數(shù)范圍
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出廠(chǎng)值
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描述
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90
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編程傳感器警告閾值
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(80-300)ºC (0-400)kPa
(0-100)%
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95
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分別對(duì)應(yīng)本表中 93、94、87 的溫度、壓力、液位傳感器的功能設(shè)置。
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91
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發(fā)電過(guò)壓延時(shí)
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(0-20.0)s
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10.0
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當(dāng)發(fā)電電壓高于停機(jī)閾值值且持續(xù)此延時(shí)時(shí)
間，即認(rèn)為發(fā)電電壓過(guò)高停機(jī)
|
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92
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發(fā)電過(guò)頻延時(shí)
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(0-20.0)s
|
2.0
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當(dāng)發(fā)電機(jī)頻率超過(guò)停機(jī)閾值且持續(xù)此延時(shí)時(shí)
間，即認(rèn)為發(fā)電過(guò)頻停機(jī)
|
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93
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起動(dòng)成功油壓延時(shí)
|
(0-20.0)s
|
0.0
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當(dāng)起動(dòng)成功條件項(xiàng)包括油壓時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油壓大
于設(shè)置的起動(dòng)成功油壓值且延時(shí)大于該設(shè)置值時(shí)，認(rèn)為機(jī)組起動(dòng)成功，起動(dòng)機(jī)將分離。
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94
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定時(shí)開(kāi)機(jī)設(shè)置
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(0-1)
(0-1)
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0
0
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0:使能禁止；1:使能。
0:不帶載；1:帶載。
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95
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定時(shí)開(kāi)機(jī)循環(huán)設(shè)置
|
(0-2)
(1-31)
(0-7)
(1-23)h
(1-59)min
(0-30000)min
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0
1
0
0
0
30
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循環(huán)選擇：0:每月；1:每周；2:每日。天(循環(huán)選擇：0:每月有效)
星期(循環(huán)選擇：0:每周有效) 開(kāi)機(jī)時(shí)間(小時(shí))
開(kāi)機(jī)時(shí)間(分鐘)
持續(xù)時(shí)間
|
|
96
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自動(dòng)開(kāi)機(jī)禁止設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0:使能禁止；1:使能。
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97
|
自動(dòng)開(kāi)機(jī)禁止循環(huán)設(shè)置
|
(0-2)
(1-31)
(0-7)
(1-23)h
(1-59)min
(0-30000)min
|
0
1
0
0
0
30
|
循環(huán)選擇：0:每月；1:每周；2:每日。天(循環(huán)選擇：0:每月有效)
星期(循環(huán)選擇：0:每周有效) 禁止開(kāi)機(jī)時(shí)間(小時(shí))
禁止開(kāi)機(jī)時(shí)間(分鐘)
持續(xù)時(shí)間
|
|
98
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過(guò)功率設(shè)置
|
(0-2)
(0-6000)kW (0-6000)kW (0-3600)s
|
0
304
290
5
|
0 無(wú)效；1 警告；2 報(bào)警停機(jī)。過(guò)功率設(shè)置值
過(guò)功率警告返回值過(guò)功率延時(shí)值
當(dāng)功率大于設(shè)置值時(shí)且持續(xù)時(shí)間大于延時(shí)值時(shí)，過(guò)功率報(bào)警有效。返回值與延時(shí)值也可設(shè)。
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|
99
|
日期設(shè)置
|
設(shè)置控制器日期。
|
||
|
100
|
自定義傳感器曲線(xiàn)輸入
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(0-3)
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0
|
0 自定義溫度傳感器；
1 自定義壓力傳感器；
2 自定義液位傳感器。
3 自定義可編程傳感器
選擇需要設(shè)置的傳感器，然后輸入曲線(xiàn)每個(gè)點(diǎn)的電阻值（或電流或電壓）及對(duì)應(yīng)的數(shù)值，需輸入 8 個(gè)點(diǎn)。
|
|
101
|
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型選擇
|
(0-39)
|
0
|
普通機(jī)組
|
|
102
|
SPN 報(bào)警版本
|
(1-3)
|
1
|
報(bào)警版本 1
|
|
103
|
手動(dòng)合閘使能選擇
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(0-1)
|
1
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0：不使能，1：使能；當(dāng)使能時(shí)，按鍵轉(zhuǎn)換；不使能時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
|
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104
|
升速脈沖時(shí)間
|
(0-20.0)s
|
0.2
|
機(jī)組進(jìn)入高速暖機(jī)時(shí)，升速脈沖輸出時(shí)間。
|
|
105
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降速脈沖時(shí)間
|
(0-20.0)s
|
0.2
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機(jī)組進(jìn)入停機(jī)怠速時(shí)，降速脈沖輸出時(shí)間。
|
|
106
|
額定功率
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(0-6000)kW
|
276
|
機(jī)組額定功率
|
注1：若將參數(shù)設(shè)置項(xiàng)設(shè)為溫度高禁止停機(jī)，或?qū)㈤_(kāi)關(guān)量輸入口設(shè)為溫度高停機(jī)禁止輸入，且該輸入口有效，當(dāng)溫度值大于設(shè)置的溫度高停機(jī)值或溫度高報(bào)警輸入信號(hào)有效，控制器只發(fā)出溫度高警告信號(hào)而不停機(jī)。
注2：若將參數(shù)設(shè)置項(xiàng)設(shè)為油壓低禁止停機(jī)，或?qū)㈤_(kāi)關(guān)量輸入口設(shè)為油壓低停機(jī)禁止輸入，且該輸入口有效，當(dāng)油壓值小于設(shè)置的油壓低停機(jī)值或油壓低報(bào)警輸入信號(hào)有效，控制器只發(fā)出油壓低警告信號(hào)而不停機(jī)。
注3：若將參數(shù)設(shè)置項(xiàng)設(shè)為燃油位低禁止停機(jī)，或?qū)㈤_(kāi)關(guān)量輸入口設(shè)為燃油位低停機(jī)禁止輸入，且該輸入口有效，當(dāng) 燃油位值小于設(shè)置的燃油位低停機(jī)值或燃油位低報(bào)警輸入信號(hào)有效，控制器只發(fā)出燃油位低警告信號(hào)而不停機(jī)。
注4：復(fù)用輸入口選擇開(kāi)關(guān)量或傳感器任選其一，配置成任一項(xiàng)，此項(xiàng)有效。比如復(fù)用輸入口 4, 當(dāng)配置成開(kāi)關(guān)量輸入口時(shí)，開(kāi)關(guān)量輸入口 4 相關(guān)配置項(xiàng)有效，若配置成液位傳感器，則相關(guān)液位傳感器選項(xiàng)有效。
注5：通過(guò) PC 軟件進(jìn)行參數(shù)設(shè)置時(shí)，默認(rèn)口令（0318）沒(méi)有更改不需要輸入，如果口令更改或首次通過(guò) PC 軟件寫(xiě)入配置參數(shù)時(shí)，需要在輸入密碼窗口寫(xiě)入模塊的口令密碼。
注6：正確輸入口令后，液晶背光未變暗前，再次進(jìn)入輸入口令界面時(shí)，可輸入?yún)?shù)序號(hào)直接進(jìn)入該參數(shù)設(shè)置界面。注7：在改變齒數(shù)配置界面，當(dāng)發(fā)電頻率大于 20Hz，按下起動(dòng)按鍵，自動(dòng)計(jì)算出齒數(shù)，按下確認(rèn)鍵即可更改齒數(shù)。
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柴油機(jī)技術(shù)說(shuō)明
對(duì)于技工崗位的工程師，請(qǐng)向當(dāng)?shù)胤?wù)中心獲取專(zhuān)業(yè)維修資料和參考內(nèi)容。
-康明斯是全球大馬力柴油機(jī)家族中維護(hù)和維修成本最低、最耐用的產(chǎn)品之一。
-基于極其成功的康明斯系列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加柴油機(jī)排量，提升其功率。
-成熟可靠的技術(shù)使康明斯被大量運(yùn)用于全球礦用、港口、建筑、發(fā)電機(jī)組等移動(dòng)式和固定式設(shè)備。
-康明斯對(duì)其專(zhuān)利的PT燃油系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，設(shè)計(jì)了新型的噴油器和凸輪軸，提升了噴油霧化質(zhì)量，提高了燃油效率和其經(jīng)濟(jì)性。
-擁有康明斯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的通用貨源，同時(shí)延續(xù)了模塊化結(jié)構(gòu)，使維護(hù)和維修成本更低。
-柴油機(jī)啟動(dòng)性能優(yōu)異，瞬態(tài)響應(yīng)快，性能卓越，讓用戶(hù)用電高枕無(wú)憂(yōu)。
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