柴油發(fā)電機組的傳感器選擇
序號
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項目
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內(nèi)容
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備注
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1
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溫度傳感器
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0 無
1 自定義電阻型
2 VDO
3 SGH
4 SGD
5 CURTIS
6 DATCON
7 VOLVO-EC
8 SGX
9 保留
10 保留
11 數(shù)字低輸入有效
12 數(shù)字高輸入有效
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自定義電阻型輸入電阻范圍為
0Ω-999.9Ω,出廠默認為 SGX 傳感器。
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2
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壓力傳感器
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0 無
1 自定義電阻型
2 VDO 10Bar
3 SGH
4 SGD
5 CURTIS
6 DATCON 10Bar
7 VOLVO-EC
8 SGX
9 保留
10 保留
11 數(shù)字低輸入有效
12 數(shù)字高輸入有效
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自定義電阻型輸入電阻范圍為
0Ω-999.9Ω,出廠默認為 SGX 傳感器。
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3
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燃油位傳感器
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0 無
1 自定義電阻型
2 SGH
3 SGD
4 保留
5 保留
6 數(shù)字低輸入有效
7 數(shù)字高輸入有效
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自定義電阻型輸入電阻范圍為
0Ω-999.9Ω,出廠默認為 SGD 傳感器。
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序號
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設 置 內(nèi) 容
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0
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轉速
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1
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發(fā)電頻率
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2
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轉速+發(fā)電頻率
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3
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轉速+機油壓力
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4
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發(fā)電頻率+機油壓力
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5
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轉速+發(fā)電頻率+機油壓力
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6
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機油壓力
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a) 起動機與發(fā)動機分離的條件有三種,轉速、發(fā)電頻率、機油壓力可以單獨使用,建議機油壓力配合轉速、發(fā)電頻率同時使用,目的是使起動馬達與發(fā)動機盡快分離。
b) 轉速是通過轉速傳感器采集的發(fā)電機的實時轉速,轉速傳感器為裝于發(fā)動機機體上檢測飛輪齒數(shù)的磁性裝置。
c) 當選擇轉速時,確保發(fā)動機飛輪齒數(shù)與設置值一樣,否則可能出現(xiàn)超速停機或欠速停機。
d) 若發(fā)電機組沒有轉速傳感器,請不要選擇對應項,否則將出現(xiàn)起動不成功或速度信號丟失報警停機。
e) 若發(fā)電機組沒有油壓傳感器,請不要選擇對應項。
f) 若起動成功條件沒有選擇發(fā)電頻率時,則控制器不采集及顯示發(fā)電的相關電量(可應用于水泵機組),若起動成功條件沒有選擇轉速時,則控制器顯示的轉速由發(fā)電頻率和發(fā)電機極數(shù)折算。