產(chǎn)品分類(lèi)
Product categories
Product categories
康明斯發(fā)電機(jī)組6BT5.9-G2
|
柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警和停機(jī)代碼
|
|
|
故障代碼
|
維修措施
|
|
143
PRE-LOW OIL PRES（機(jī)油
壓力偏低）
指示燈：Warning（報(bào)警）
|
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力已降至不可接受的程度。如果發(fā)電機(jī)正在為重要負(fù)載供電而不能停機(jī)，可等到下一個(gè)停機(jī)期再按照故障代碼 415 中說(shuō)明的步驟排除故障。
|
|
146
PRE-HIGH COOL TMP（冷卻
液溫度偏高）
指示燈：Warning（報(bào)警）
|
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已開(kāi)始過(guò)熱。（冷卻液溫度已上升至不可接受的程度。）如果發(fā)電機(jī)正在為非關(guān)鍵性或關(guān)鍵性負(fù)載供電而不能停機(jī)，應(yīng)采取如下措施：
a. 如果可能，關(guān)閉非重要負(fù)載以減少用電負(fù)荷。
b. 檢查進(jìn)氣和出氣口，并清除任何堵塞氣流之物。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)可以停機(jī)，則可按照代碼 151 的步驟排除故障。
|
|
151
HIGH COOLANT TEMP（冷
卻液溫度過(guò)高）
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已過(guò)熱（冷卻液溫度已上升至停機(jī)臨界溫度以上）。應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻下來(lái)，然后進(jìn)行下列檢查：
a. 檢查冷卻液水位，如果水位過(guò)低應(yīng)進(jìn)行添加。查找冷卻液可能泄漏之處，必要時(shí)， 進(jìn)行修理。
b. 檢查堵塞冷卻氣流之物，進(jìn)行必要的維修。
c. 檢查風(fēng)扇皮帶，如有必要?jiǎng)t進(jìn)行修理或緊固。
d. 檢查遠(yuǎn)置散熱器裝置上的鼓風(fēng)機(jī)和循環(huán)泵。
e. 排除故障后，將控制器復(fù)位并重新起動(dòng)。
|
|
197
LOW COOLANT LEVEL（冷
卻液液位過(guò)低）
指示燈：Warning（報(bào)警）
（選裝）
|
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水位已經(jīng)降至報(bào)警臨界點(diǎn)以下。如果發(fā)電機(jī)正在為重要負(fù)載供電而不能停機(jī)，可等到下一個(gè)停機(jī)期再按照故障代碼 235 中說(shuō)明的步驟排除故障。如果發(fā)
動(dòng)機(jī)可以停機(jī)，則可按照代碼 235 的步驟排除故障。
|
|
235
LOW COOLANT LEVEL（冷
卻液液位過(guò)低）
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
（選裝）
|
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水位已經(jīng)降至停機(jī)臨界點(diǎn)以下。應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻下來(lái)，然后進(jìn)行如下操作：
a. 檢查冷卻液水位，如果水位過(guò)低應(yīng)進(jìn)行添加。查找冷卻液可能泄漏之處，必要時(shí)， 進(jìn)行修理。
b. 排除故障后，將控制器復(fù)位并重新起動(dòng)。
|
|
359
FAIL TO START（起動(dòng)失?。?/div>
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
說(shuō)明可能是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。（發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)車(chē)，但未能起動(dòng)）
a. 打開(kāi)所有關(guān)閉的燃油切斷閥。
b. 檢查空氣濾清器是否過(guò)臟或堵塞，如果必要，進(jìn)行更換（參見(jiàn)“維護(hù)保養(yǎng)”一章）。
c. 送達(dá)發(fā)電機(jī)組的氣態(tài)燃料不足。如需服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系特約維修中心。
d. 問(wèn)題解決后，將控制器復(fù)位并重新起動(dòng)。
|
|
415
LOW OIL PRESSURE（機(jī)油
壓力過(guò)低）
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油壓已經(jīng)降至停機(jī)臨界點(diǎn)以下。檢查機(jī)油液位、管路和濾清器。如果油路正常但油位偏低，應(yīng)加注機(jī)油。將控制器復(fù)位并重新起動(dòng)。
|
|
故障代碼
|
維修措施
|
|
441
蓄電池電壓過(guò)低
指示燈：Warning（報(bào)警）
|
說(shuō)明為控制器供電的蓄電池電壓正逐步接近低電位，低電位可能導(dǎo)致不可預(yù)知的操作發(fā)生。
a. 蓄電池放電或有故障。
檢查蓄電池充電器的保險(xiǎn)絲。
為蓄電池充電，或者更換蓄電池。
b. 蓄電池電纜連接不良。應(yīng)清潔蓄電池接線柱并緊固所有連接點(diǎn)。
c. 如果可行的話，檢查蓄電池浮充電壓值（提高浮充電壓）。
|
|
442
蓄電池電壓過(guò)高
指示燈：Warning（報(bào)警）
|
表明為控制器供電的蓄電池電壓正逐步接近可導(dǎo)致控制系統(tǒng)損壞的高電位。如果可行的話，檢查蓄電池充電器的浮充電壓（降低浮充電壓）。
|
|
1311, 1312, 1317, 1318
用戶輸入#1 - #4
指示燈：Shutdown/Warning
（停機(jī)/警告）或沒(méi)有狀態(tài)信息。
|
該故障的屬性可由用戶設(shè)定。輸入信號(hào)舉例：Low Fuel Day Tank（燃油常用油箱油位過(guò)低），Water In Fue（l 燃油含水），Ground Fault（接地故障），Low Starting Hydraulic Pressure（液壓起動(dòng)系統(tǒng)壓力過(guò)低），Low Starting Air Pressure（起動(dòng)氣壓過(guò)低）等等。
每種故障功能均可以利用維修工具進(jìn)行編程，方法如下：
· 啟用/禁用輸入信號(hào)（默認(rèn)值：enable（啟用））
· 顯示狀態(tài)、報(bào)警、停機(jī)（默認(rèn)值：#1-None, #2-thru #4-Warning）（#1-無(wú), #2
至 #4-報(bào)警）
· 選擇閉合或斷開(kāi)狀態(tài)啟動(dòng)報(bào)警（默認(rèn)值：closed [ground]）（對(duì)地閉合）
· 利用最多 19 個(gè)字符來(lái)更改顯示名稱(chēng)（默認(rèn)值：#1 - Customer Fault 1（用戶故障 1），#2 - Ground Fault（接地故障），#3 - Low Fuel（燃油量低），#4
- Rupture Basin Fault（雙層油箱內(nèi)殼破裂故障））
|
|
1417
斷電錯(cuò)誤
指示燈：Warning（報(bào)警）
|
說(shuō)明由于某些未知情況導(dǎo)致控制器不能關(guān)閉電源?？赡苁怯捎谛铍姵芈╇?。如需服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系特約維修中心。
|
|
1433
緊急停機(jī)
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
說(shuō)明發(fā)生本地緊急停機(jī)。按以下步驟對(duì)本地或遠(yuǎn)程的緊急停機(jī)（Emergency Stop） 進(jìn)行復(fù)位：
4. 拔出按鍵。
5. 將 O/Manual/Auto switch（關(guān)閉/手動(dòng)/自動(dòng)）開(kāi)關(guān)扳至 “O” 位置。
6. 按下前面板上的 Fault Acknowledge/Reset（故障確認(rèn)/復(fù)位）按鍵。
7. 根據(jù)需要選擇 Manual（手動(dòng)）或 Auto（自動(dòng)）模式。
|
|
1434
遠(yuǎn)程緊急停機(jī)
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
表明發(fā)生遠(yuǎn)程 Emergency Stop（緊急停機(jī)）操作。參見(jiàn)代碼 1433 進(jìn)行復(fù)位。
|
|
故障代碼
|
維修措施
|
|
1435
LOW COOLANT TEMP（冷卻
液溫度過(guò)低）
指示燈：Warning（報(bào)警） 設(shè)備未運(yùn)行情況下。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于 70°F (21°C) 時(shí)發(fā)出報(bào)警。注意：在環(huán)境溫度低于 40oF (4oC) 以下的應(yīng)用場(chǎng)合，盡管冷卻液加熱器處于工作狀態(tài)，系統(tǒng)仍可能會(huì)提示冷卻液溫度過(guò)低。
|
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱器沒(méi)有工作，或者是沒(méi)有使冷卻液進(jìn)行循環(huán)。檢查是否存在下列情況：
a. 冷卻液加熱器未連接電源。應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷、加熱器電線是否斷開(kāi)， 必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行維修。
b. 檢查冷卻液液位，如果液位過(guò)低應(yīng)進(jìn)行添加。查找冷卻液可能泄漏之處，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行維修。
|
|
1438
FAIL TO CRANK（盤(pán)車(chē)失敗）
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
說(shuō)明控制、轉(zhuǎn)速傳感系統(tǒng)或者起動(dòng)系統(tǒng)可能有故障。維修措施請(qǐng)參見(jiàn)故障代碼 441
的內(nèi)容。
|
|
1442
WEAK BATTERY（蓄電池電量不足）
指示燈：Warning（報(bào)警）
|
表明在盤(pán)車(chē)過(guò)程中，電池電壓達(dá)到或低于電池電量不足的報(bào)警臨界值，且持續(xù)時(shí)間已達(dá)到或超過(guò)蓄電池電量不足的設(shè)定時(shí)間。維修措施請(qǐng)參見(jiàn)故障代碼 441 的內(nèi)容。
|
|
1443
蓄電池故障
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
蓄電池電量已用光 — 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。維修措施請(qǐng)參見(jiàn)故障代碼 441 的內(nèi)容。
|
|
1448
UNDER FREQUENCY（欠
頻）
指示燈：Shutdown（停機(jī)）
|
表明可能是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題或者發(fā)生了過(guò)載情況。
a. 檢查空氣濾清器是否過(guò)臟或堵塞，如果必要，進(jìn)行更換（參見(jiàn)“維護(hù)保養(yǎng)” 一章）。
b. 斷開(kāi)負(fù)載并重新起動(dòng)發(fā)電機(jī)組，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
c. 調(diào)整燃油系統(tǒng)（參見(jiàn)第 6 章）。
d. 送達(dá)發(fā)電機(jī)組的氣態(tài)燃料不足。如需服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系特約維修中心。
e. 問(wèn)題解決后，將控制器復(fù)位并重新起動(dòng)。
|
|
2342
TOO LONG IN IDLE（怠速過(guò)
久）
指示燈：Warning（報(bào)警）
|
說(shuō)明發(fā)電機(jī)組處于怠速模式的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（最長(zhǎng) 10 分鐘）。
|
----------------------
柴油機(jī)技術(shù)說(shuō)明
對(duì)于技工崗位的工程師，請(qǐng)向當(dāng)?shù)胤?wù)中心獲取專(zhuān)業(yè)維修資料和參考內(nèi)容。
-康明斯是全球大馬力柴油機(jī)家族中維護(hù)和維修成本最低、最耐用的產(chǎn)品之一。
-基于極其成功的康明斯系列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加柴油機(jī)排量，提升其功率。
-成熟可靠的技術(shù)使康明斯被大量運(yùn)用于全球礦用、港口、建筑、發(fā)電機(jī)組等移動(dòng)式和固定式設(shè)備。
-康明斯對(duì)其專(zhuān)利的PT燃油系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，設(shè)計(jì)了新型的噴油器和凸輪軸，提升了噴油霧化質(zhì)量，提高了燃油效率和其經(jīng)濟(jì)性。
-擁有康明斯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的通用貨源，同時(shí)延續(xù)了模塊化結(jié)構(gòu)，使維護(hù)和維修成本更低。
-柴油機(jī)啟動(dòng)性能優(yōu)異，瞬態(tài)響應(yīng)快，性能卓越，讓用戶用電高枕無(wú)憂。
全國(guó)免費(fèi)熱線：0755-84065367