康明斯發(fā)電機(jī)機(jī)油冷卻器損壞會(huì)產(chǎn)生什么故障
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發(fā)表時(shí)間:2017-07-31【】
機(jī)油冷卻器損壞導(dǎo)致冷卻液泄漏
(1)故障現(xiàn)象 某單位一臺(tái)推土機(jī),開機(jī)前檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有水從潤(rùn)滑油量油尺孔邊緣不斷地向外滴,散熱器中的冷卻液已所剩無幾。
(2)故障查找分析 經(jīng)了解可知,推土機(jī)出現(xiàn)該故障前,在工地上施工,一直沒有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。說明冷卻液是在柴油機(jī)停機(jī)后泄漏到油底殼中的。而導(dǎo)致該故障的原因主要有機(jī)油冷卻器泄漏或者氣缸套封水閣損壞。于是首先對(duì)機(jī)油冷卻器進(jìn)行加壓試驗(yàn),即拆掉機(jī)油冷卻器的冷卻液以及潤(rùn)滑油的進(jìn)口和出口連接管,然后堵住冷卻液出口,在冷卻液進(jìn)口處通以一定壓力的水,結(jié)果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油口有水流出,說明漏水的故障出在機(jī)油冷卻器內(nèi)。冷卻液泄漏故障是冷卻器芯焊接處開焊造成的,而且可能是在柴油機(jī)停機(jī)過程中出現(xiàn)的,所以推土機(jī)工作結(jié)束時(shí),沒有出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。但是當(dāng)柴油機(jī)熄火后,潤(rùn)滑油壓力接近零,而散熱器有一定高度,這時(shí)冷卻液壓力大于潤(rùn)滑油壓力,冷卻液就會(huì)從冷卻器芯開焊處流入油底殼,從而造成水從機(jī)油量尺孔邊緣向外滴的現(xiàn)象。公明柴油發(fā)電機(jī)
(3)故障排除 拆檢機(jī)油冷卻器,找到了開焊處的位置,重新焊好后故障即被排除。
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