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柴油機(jī)轉(zhuǎn)速異常原因
1.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
柴油機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),反映在轉(zhuǎn)速表上指針波動(dòng)較大(柴油發(fā)電機(jī)組、從頻率表上也可看出),通常在怠速時(shí)更為明顯,從柴油機(jī)工作噪聲中也可以明易地感覺(jué)到。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)有多方面的原因,如果是因調(diào)速系統(tǒng)的作用失常造成的,可能造成“游車”。
故障原因:
1)燃油系統(tǒng)中有空氣或油路中有阻塞、泄漏(常發(fā)生在輸油泵進(jìn)口管路,工作時(shí)吸入空氣)、供油不暢、斷續(xù)或個(gè)別缸沒(méi)有供油等。
檢查時(shí),用臨時(shí)油桶(位置稍高于噴油泵)直接給噴油泵低壓腔供油、再起動(dòng)柴油機(jī)試驗(yàn),如故障現(xiàn)象消失,則說(shuō)明低壓油路供油不正常,再進(jìn)一步査找低壓油管中的故障部位。
2)調(diào)速器工作不正常。如調(diào)速器部件運(yùn)動(dòng)阻尼增大,調(diào)速?gòu)椈蓮椓p弱過(guò)多,軸承鎖壞等將造成調(diào)速器性能降低,從而使調(diào)速器的穩(wěn)定性變差,造成“游車”現(xiàn)象。
3)噴油泵工作不良。如柱塞有輕微卡阻;油量調(diào)節(jié)齒桿移動(dòng)不靈活油量調(diào)節(jié)齒桿與齒圈,柱塞突耳與調(diào)節(jié)套筒配合松曠;各缸供油量不均勻等。龍崗發(fā)電機(jī)出租
在查找以上兩項(xiàng)故障原因時(shí),如有可能,先拆下噴油泵檢查蓋板,起動(dòng)柴油機(jī),并把其轉(zhuǎn)速調(diào)到波動(dòng)最明顯的范圍,再用手握住噴油泵的油量調(diào)節(jié)齒圈,不讓其來(lái)回抖動(dòng),然后觀察柴油機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)情況,如果轉(zhuǎn)速變?yōu)榉€(wěn)定,說(shuō)明故障在噴油泵調(diào)速器總成上。
對(duì)有故障的噴油泵調(diào)速器,在分解后逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,尤其是對(duì)油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),運(yùn)動(dòng)應(yīng)十分靈活,無(wú)任何卡阻現(xiàn)象,又不能松曠,影響油量調(diào)節(jié)的靈敏性。經(jīng)全面檢修、重新裝配后,再上噴油泵試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試合格后才能裝上柴油機(jī)進(jìn)行試車。