柴油機(jī)潤(rùn)滑油油面高度和質(zhì)量的檢查有哪些
潤(rùn)滑油油面高度的檢查
柴油機(jī)起動(dòng)前一定要檢查油底殼內(nèi)油面的高低、符合規(guī)定方可開(kāi)機(jī)。若油面低于機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線(xiàn)，則不能保證柴油機(jī)的正常潤(rùn)滑，勉強(qiáng)工作容易燒壞軸瓦等；若油面高于標(biāo)尺的上刻度線(xiàn)，則會(huì)增加柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，造成不必要的功率損失。同時(shí)，潤(rùn)滑油容易竄入氣缸引起燃燒室積炭，排氣冒藍(lán)煙，當(dāng)潤(rùn)滑油數(shù)量嚴(yán)重不足時(shí)，除應(yīng)添加到規(guī)定的油面外，還應(yīng)分析并找出潤(rùn)滑油過(guò)快消耗的原因。如果油面過(guò)高，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油中是否有水或燃油漏入，找出原因并更換新的潤(rùn)滑油。在添加機(jī)油時(shí)，要保證潤(rùn)滑油的清潔，加入柴油機(jī)之前最好經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的沉淀，加注時(shí)要使用帶濾網(wǎng)的清潔漏斗，以防雜質(zhì)進(jìn)入油底殼。
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后，由于燃燒所產(chǎn)生的炭渣、二氧化碳、水分、零件磨損后的磨屑以及空氣中灰塵混入等綜合作用，會(huì)產(chǎn)生變稀、變質(zhì)等結(jié)果。當(dāng)潤(rùn)滑油變稀或變質(zhì)時(shí)，一方面會(huì)降低潤(rùn)滑效果，另一方面會(huì)使零件的磨損、腐蝕加劇。因此必須注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量的變化，定期更換、檢查潤(rùn)滑油中機(jī)械雜質(zhì)應(yīng)在熱機(jī)時(shí)進(jìn)行，此時(shí)雜質(zhì)懸浮在潤(rùn)滑油中、潤(rùn)滑油質(zhì)量的簡(jiǎn)易鑒別方法有：
1)抽出機(jī)油標(biāo)尺對(duì)著光亮處查看，如發(fā)現(xiàn)標(biāo)尺上有晶亮的微粒或不能看清標(biāo)尺刻度時(shí)，則說(shuō)明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多、當(dāng)潤(rùn)滑油中含有水分時(shí)，可取出一定數(shù)量的潤(rùn)滑油樣本，并將一片銅絲網(wǎng)燒熱后置入油中，如油中出現(xiàn)“噼啪”的響聲，則表明油中有水。
2)手捻法、將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤(rùn)滑油手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦，有粘性感覺(jué)并有拉長(zhǎng)絲現(xiàn)象、若感到手指之間有砂粒類(lèi)的較大摩擦感，則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。
3)油滴痕跡法、取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤(rùn)滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。
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