柴油機在工作過程中,機油里將含有越來越多磨損下來的金屬細末、塵土等機械雜質(zhì)和燃燒生成物和氧化生成物等,使柴油機各零件表面摩擦和磨損加劇,零件表面拉毛或刮傷,嚴(yán)重時甚至油泥使輸油管堵塞,造成燒瓦等嚴(yán)重事故。機油濾清裝置的作用是清除機油中的雜質(zhì)減少零件磨損,防止油道堵塞,延長機油使用期限,龍崗發(fā)電機組。
在柴油機潤滑系統(tǒng)中,通常裝有集濾器、粗濾器和精濾器幾種不同濾清能力的濾清裝置分別中接或并接在主油道之中,以清除各種粗細雜質(zhì)。
(1)集濾器集濾器一般是濾網(wǎng)式結(jié)構(gòu),裝在機油泵之前,防止顆粒較大的雜質(zhì)進人機油泵。
常用的集濾器有浮式和固定式兩種。浮式集濾器能吸入油面上較清潔的機油,但油面上的泡沫也易被吸入。固定式集濾器裝在油面下,吸人的機油清潔程度雖然稍遜于浮式,但可防止泡沫吸入,而且結(jié)構(gòu)較簡單,故應(yīng)用較廣。
(2)機油濾清器機油濾清器由離心式精濾器和刮片式粗濾器組成,其結(jié)構(gòu)。
機油精濾器轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速在5OOOr/min以上。由于精濾器轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動,使機油中的機械雜質(zhì)在離心力的作用下,被甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上。經(jīng)過濾清的機油從轉(zhuǎn)子中,通過噴嘴噴出經(jīng)回油孔流回油底殼。
刮片式粗濾器濾芯的工作間隙(即濾片與濾片之間的縫隙)為(0.06~0.10)mm。在柴油機啟動前或連續(xù)運行4小時后,應(yīng)順蓋上箭頭方向轉(zhuǎn)動手柄,由于濾芯的轉(zhuǎn)動,刮片即可刮去留在濾片外表面的污垢,使濾清器可以在較長的時間內(nèi)不必拆洗仍能工作。
機油濾清器內(nèi)裝有二個閥,一個是調(diào)壓閥,另一個是旁通閥。調(diào)壓閥的作用是為了防止柴油機工作時機油壓力過高或過低。在柴油機出廠試驗時巳調(diào)節(jié)好,不要隨便扳動。若機油濾清器經(jīng)過拆裝,重新裝在柴油機后應(yīng)對調(diào)壓閥進行校正,將調(diào)節(jié)螺釘旋入時可使機油壓力提高,旋出時可使油壓降低。當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速為1500r/min時,機油壓力表讀數(shù)應(yīng)調(diào)整到(198.1-343.2)kPa,機油壓力調(diào)節(jié)好后應(yīng)將調(diào)節(jié)螺釘固定,并將螺母鎖緊。旁通閥的作用是當(dāng)粗濾器芯子阻塞時,機油由旁通閥流通,以保持機油不間斷地供應(yīng),此閥不能調(diào)整,不應(yīng)隨便扳動。
柴油機每運轉(zhuǎn)200小時后,機油濾清器應(yīng)清洗一次,其方法和注意的問題:
①清洗粗濾器:可松開蓋上四只螺栓,連蓋取出濾芯,松開底面螺母將濾芯取出,放在柴油中轉(zhuǎn)動手柄刮下污垢,并用壓縮空氣吹凈。當(dāng)刮片式粗濾器芯子積垢過多,不易清洗時,可將螺母旋出逐片拆下濾片,授人柴油中徹底清洗,但要小心不得將濾片碰毛,然后按原次序逐片裝入,裝配時必須嚴(yán)格按次序及片數(shù)裝配,否則會影響濾清效果,裝好后轉(zhuǎn)動手柄應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如。
②清洗精濾器:松開外売上的螺母,取出外殼,然后旋出轉(zhuǎn)軸上端的螺母,將整個精濾器轉(zhuǎn)子取出,拆下轉(zhuǎn)子蓋,清除轉(zhuǎn)子蓋及轉(zhuǎn)子體內(nèi)的污物,并將零件在柴油或煤油中清洗吹凈,然后裝回在裝轉(zhuǎn)子蓋及轉(zhuǎn)子體時嚴(yán)格注意箭頭對準(zhǔn),在擰緊螺母時,用力必須緩慢、均勻,直至擰緊。
③調(diào)壓閥及旁通閥在一般情況下不需要拆卸清洗,若污物過多不易清洗,非拆洗不可時,則清洗后應(yīng)注意調(diào)壓閥的接觸座面是否良好,否則應(yīng)研磨修理。旁通閥必須按原狀裝好擰緊螺母。
④濾清器每次清洗后,重新安裝時要注意各部分的密封墊是否良好,尤其粗濾器內(nèi)外芯子端面處密封圈如有損壞即需換新。對于精濾器轉(zhuǎn)子,裝好后必須能運轉(zhuǎn)自如,無卡阻現(xiàn)象,以免降低轉(zhuǎn)子工作時轉(zhuǎn)速,影響濾清效果。