濰柴WP6系列柴油機介紹的內(nèi)容是什么
濰柴WP6系列柴油機介紹
WP6系列柴油機是濰柴動力在道依茨226B發(fā)動機的基礎上，對燃燒系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)進行二次研發(fā)，同時采用BOSCH公司先進的電控高壓共軌系統(tǒng)的國Ⅲ機型。
（1）WP6柴油機機型參數(shù)
（2）WP6柴油機的結(jié)構(gòu)特點
WP6柴油機的結(jié)構(gòu)特點如下。
①WP6的燃油系統(tǒng)包括：粗濾器、高壓油泵、高壓油管、共軌管。
②電控系統(tǒng)包括ECU、線束（2套）、傳感器（6個）、油量計量單元、噴油器。
③汽缸蓋噴油器的安裝尺寸變了。
④汽缸體為安裝共軌管、粗濾器等增加了凸臺和安裝孔。
⑤標配放氣閥增壓器。
⑥取消了火焰預熱裝置，增加了電加熱裝置。
⑦安裝傳感器改動了這些部位飛輪、飛輪殼（轉(zhuǎn)速傳感器）、進氣管（進氣壓力傳感器）、出水管（水溫傳感器）、墊塊（機油壓力傳感器）。
（3）燃油系統(tǒng)
WP6柴油機采用BOSCH的CPN2.2高壓共軌燃油系統(tǒng)，能夠提供最高1600bar的噴油壓力，結(jié)合ECU的調(diào)整可以實現(xiàn)噴油量與正時的靈活控制，達到低排放與低油耗。電控高壓共軌系統(tǒng)由高壓油泵、共軌管、ECU單元、線束、燃油濾清器等組成。
（4）電控裝置
WP6柴油機采用BOSCH的電控單元，具有穩(wěn)定的系統(tǒng)處理能力，多層次的系統(tǒng)保護和糾錯措施，從而提高發(fā)動機的可靠性和安全性。同時，采用CAN和K總線可以實現(xiàn)與整車電控單元的自由通信，更人性化地實現(xiàn)整車故障診斷和報警處理。
（5）放氣閥增壓器
WP6系列柴油機采用混流式放氣閥增壓器（廢氣渦輪增壓器），有利于改善發(fā)動機的低速性能。增壓器有中置和后置兩種結(jié)構(gòu)，方便商用車管路布置。潤滑和冷卻增壓器的機油從主油道引出，進入增壓器后直接回到柴油機曲軸箱下邯。
（6）送氣電加熱裝置
進氣加熱裝置是在寒冷天氣用的冷啟動輔助裝置，由24V蓄電池供電，功率1.9kW，在-20～-10℃時預熱時間大約為10s，-30～-20℃預熱時間為20～30s。該裝置可以有效地解決冬季冷啟動過程中冒“白煙”的現(xiàn)象。坪地發(fā)電機價格
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