一、電熱塞系統(tǒng)向氣缸中供應(yīng)熱量使得壓縮溫度足以點燃燃油。
當(dāng)溫度為10℃或更低時,為幫助起動柴油機(jī),可采用一種進(jìn)入空氣預(yù)熱器。預(yù)熱設(shè)備包括一個將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個將電熱塞電路接通的開關(guān),電熱塞由蓄電池通電加熱。燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱吸入的空氣。
警告:不可將幫助起動用的蒸汽與預(yù)熱器聯(lián)合使用,這樣做將會導(dǎo)致火災(zāi)。
二、冷起動時使用預(yù)熱器的步驟如下:
1)將油門調(diào)到怠速位置。將電熱塞撥動開關(guān)轉(zhuǎn)到“開”(ON)的位置上。紅色指示燈應(yīng)亮。
2)紅色指示燈亮了20s以后,開始起動柴油機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)一轉(zhuǎn)動即開動預(yù)熱器手油泵使之保持燃油的壓力。如在20s前使用手油泵將弄濕電熱塞而妨礙加熱。
3)如果柴油發(fā)電機(jī)在30s內(nèi)不能起動,停止轉(zhuǎn)動康明斯柴油發(fā)電機(jī)。等1?2min后再行起動。
4)柴油發(fā)電機(jī)起動以后,慢慢地泵動手油泵以保持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。在寒冷氣候下,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)可能需要4?5min或更長時間。不要升高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。
5)當(dāng)柴油機(jī)熱機(jī)后,在手油泵注油行程間不再顫動時,停止泵油。關(guān)閉并鎖上手油泵。關(guān)掉電熱塞撥動開關(guān)(紅色指示燈熄滅)。
6)如果柴油發(fā)電機(jī)在預(yù)熱器泵頭3個滿行程中無起動跡象,應(yīng)摸進(jìn)氣歧管是否熱。如果不熱,應(yīng)檢查電路。如果電路良好,卸下進(jìn)氣歧管上靠近電熱塞處的3.2mm關(guān)塞并合上電熱塞手動開關(guān)15s,通過3.2mm管塞孔觀察電熱塞。電熱塞應(yīng)呈白熱狀態(tài),否則將電線接到6?12V電源上并檢測電流,最小電流應(yīng)為30?32A.如果電熱塞是好的,再檢查手動開關(guān)盒電阻(如果使用的話),如需要予以更換。
柴油發(fā)電機(jī)組不是一下子就啟動的。從預(yù)熱開始就得注意一些細(xì)節(jié):
1.裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在啟動前,人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機(jī)啟動加熱進(jìn)行工作,以達(dá)到預(yù)熱目的。
2.柴油發(fā)電機(jī)組廠家將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置,觀察到面板上儀表背景燈亮,表示控制屏已上電,同時機(jī)組燃油處于打開狀態(tài),帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。
3.部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān),用戶可根據(jù)實際的需要,選擇是否怠速啟動或者是全速一次性啟動。通常怠速運(yùn)行時間不宜超過5分鐘,機(jī)組切勿長時間在怠速狀態(tài)下運(yùn)行
4.按下啟動按鈕,持續(xù)時間最大不超過30秒,發(fā)動機(jī)在啟動馬達(dá)的帶動下開始啟動,一旦啟動成功,即可釋放啟動按鈕,機(jī)組進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。
5.為延長啟動電瓶及啟動馬達(dá)的使用壽命,一次啟動機(jī)組的時間控制在5-10秒為宜。若一次啟動不成功,可停頓相應(yīng)的時間再進(jìn)行第二次啟動程序。