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柴油發(fā)電機(jī)組用分配器的壓縮空氣啟動(dòng)


文章出處:www.bzbxs.com新聞發(fā)布:康明斯柴油發(fā)電機(jī)人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018-04-28【

用分配器的壓縮空氣啟動(dòng)

為用空氣分配器的壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)示意圖。它由手扳壓氣機(jī)、貯氣瓶、啟動(dòng)控制閥、啟動(dòng)閥、空氣分配器、充氣閥及安全閥等組成。

壓縮空氣啟動(dòng)過程柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),打開空氣瓶上的啟動(dòng)開關(guān),空氣瓶中的壓縮空氣,經(jīng)啟動(dòng)控制閥到空氣分配器引入到柴油機(jī)汽缸。為了容易啟動(dòng)和節(jié)省壓縮空氣,啟動(dòng)前先用人力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使任一汽缸的活塞處在上止點(diǎn)后10°15°的位置(飛輪的輪緣上有標(biāo)記),然后再打開啟動(dòng)控制閥,使壓縮空氣進(jìn)到分配器相對應(yīng)的各個(gè)汽缸,推動(dòng)活塞下行,從而進(jìn)人啟動(dòng)過程。拉開油門1/2~1/3。當(dāng)聽到柴油機(jī)汽缸內(nèi)有爆發(fā)聲音時(shí),迅速關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)和空氣瓶的啟動(dòng)閥,柴油機(jī)進(jìn)人低速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)需向空氣瓶充氣以備下次啟動(dòng)用,打開第一缸噴油器回油螺栓和空氣瓶上的充氣閥,再打開第一汽缸頭上的充氣閥桿充氣。當(dāng)空氣瓶上的壓力表達(dá)到(2450~2940kPa時(shí),關(guān)閉所有充氣管路的閥門和開關(guān),再將噴油器回油螺栓旋緊使第一缸進(jìn)人運(yùn)轉(zhuǎn)。

壓縮空氣瓶壓縮空氣瓶的結(jié)構(gòu)。其頭部有許多閥門,中間的大閥門為啟動(dòng)閥,打開此閥,則高壓空氣就能從右面的出口送出。打開除污閥,通過除污管便能除去水和機(jī)油等污物。打開充氣閥,新鮮的壓縮空氣即能經(jīng)此閥充人壓縮空氣瓶內(nèi)。壓縮空氣瓶上的安全閥的作用是防止貯氣瓶內(nèi)充氣壓力過高時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn),安全閥由彈簧通過彈簧座將球閥緊壓在閥座上,其壓力調(diào)到2940kPa(30kgf/cm2)后,用鉛封封住,不允許任意拆開調(diào)動(dòng)。當(dāng)瓶內(nèi)壓力超過29kPa時(shí),安全閥自動(dòng)開啟,空氣從壓縮空氣瓶沖出,瓶內(nèi)氣壓即可降低,以防發(fā)生爆炸事故。

空氣分配器空氣分配器的作用是按柴油機(jī)的工作順序定時(shí)地將壓籌空氣分配到相應(yīng)的汽缸啟動(dòng)閥去。柴油機(jī)空氣分配器的。分配器體的外圓上有六個(gè)出氣管接,分副與六個(gè)缸的啟動(dòng)空氣管連接。轉(zhuǎn)軸5支承在分配體中間的套8上,其前有分4,后端通過十字接頭10,由輪軸帶動(dòng)。分配盤端面上有一個(gè)長圓孔。啟動(dòng)時(shí)壓空氣從進(jìn)氣接進(jìn)人分配器內(nèi),在空氣壓力的作用下,使分配盤緊靠分配器體。分配盤在凸輪軸的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),使長孔依次與六個(gè)出氣管接相連通,壓縮空氣就按工作序定時(shí)送到汽缸啟動(dòng)閥。

啟動(dòng)控啟動(dòng)控閥啟動(dòng)控啟動(dòng)控閥又你啟動(dòng)開關(guān),裝在貯氣瓶與空氣分配器之間,其作用啟動(dòng)時(shí)用來接通與切斷壓空氣的通路。

啟動(dòng)時(shí),按下控制閥的按鈕,閥片離開閥座,壓縮空氣進(jìn)入空氣分配器內(nèi)。松開按鈕后,閥片在彈簧和空氣壓力的作用下,回到原來位置,將空氣通路切斷。

5)啟動(dòng)閥啟動(dòng)閥是單向閥,裝在汽缸蓋上,當(dāng)作用柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)將壓縮空氣導(dǎo)入汽缸,柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)自動(dòng)地將汽缸密封,缸內(nèi)氣體不會(huì)流出汽缸。啟動(dòng)時(shí),由空氣分配器經(jīng)空氣管送來的高壓空氣,克服啟動(dòng)閥上彈簣的彈力而頂開啟動(dòng)閥的閥門進(jìn)入汽缸。當(dāng)壓縮空氣通路被切斷時(shí),閥門在彈簧力的作用下而關(guān)團(tuán)。

汽缸蓋上充氣閥充氣閥又稱取氣閥裝在第一汽缸蓋上,它是用來給貯氣瓶充氣的控制閥門。

充氣時(shí),先將噴油器上放氣回油螺栓打開,停止對該缸供油,然后轉(zhuǎn)動(dòng)手把,將第一汽缸蓋上的充氣閥桿開啟,即可對貯氣瓶進(jìn)行充氣。當(dāng)貯氣瓶上壓力表達(dá)到(2450~2940kPa時(shí),停止充氣,關(guān)團(tuán)充氣閥的閥門。

 柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)有:

熱效率高,熱效率高,即燃油消耗率低,經(jīng)濟(jì)性好,尤其是柴油機(jī),它是熱效率最高的熱機(jī),最高有效熱效率達(dá)已達(dá)46%。
    2)功率范圍廣 單機(jī)功率可從零幾—幾萬千瓦,適用范圍大。
    3)結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、內(nèi)燃機(jī)整機(jī)質(zhì)量與其標(biāo)定功率的比值(稱為比質(zhì)量)較小、便于移動(dòng)。
    4)啟動(dòng)迅速、操作簡便,并能在啟動(dòng)后很快達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行。

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