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例6·7·1柴油發(fā)電機組起動至額定轉速15r/n時，充電電流表顯示充電電流過大

故障分析：

該故障一般是由下列因素造成的：蓄電池虧電或內部出現短路現象；發(fā)電機磁場接線柱"F”與電樞接線柱“+”之間出現短路現象等。

故障處理：

①檢查硅整流發(fā)電機的外部接線情況，通過檢查未發(fā)現發(fā)電機磁場接線柱"F”與電樞接線柱“+”之間出現短路現象。

②用萬用表直流電壓擋對蓄電池的總電壓和單格電壓進行測量，在檢查中未發(fā)現異常。

③拆下調節(jié)器護蓋，用平口螺絲刀或尖嘴鉗調整截流器彈簧，如圖641所示。在調整中發(fā)現充電電流表的指針指示到15A。

例6.7.2柴油發(fā)電機組起動至額定轉速后，蓄電池充電電流表指示充電電流過小

故障分析：

柴油發(fā)電機起動至額定轉速后，硅整流發(fā)電機充電電流過小的故障一般是由于調節(jié)器故障、個別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因有：風扇皮帶打滑；調節(jié)器電壓偏低；發(fā)電機硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路：發(fā)電機磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等：電刷與滑環(huán)接觸不良（滑環(huán)上附有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等），接觸電阻較大，使激磁電流變小。

故障處理：

①檢查硅整流發(fā)電機的接線是否正確，未發(fā)現異常。

②取下調節(jié)器護蓋，用尖嘴鉗調整電壓調節(jié)器彈簧的長度，在調整中沒有發(fā)現充電電流表指針出現擺動。

③用萬用表電阻擋測量磁場接線柱"F”與“-”極接線柱之間的阻值，同時未發(fā)現發(fā)電機內部碳刷與滑環(huán)接觸不良、激磁線圈出現短路或磁場接線柱搭鐵等現象。

④用萬用表電阻擋測量磁場接線柱“一”與“+”之間的阻值，（目的是檢查硅二極管是否有斷路或接觸不良現象）。在檢測中發(fā)現正向阻值為80，反向阻值為1546，正、反向阻值均接近正常值，這說明硅二極管可能有斷路或接觸不良故障。

⑤拆下硅整流發(fā)電機并測量硅二極管，發(fā)現有兩個硅二極管燒壞。更換硅二極管，對發(fā)電機進行裝配，然后起動柴油發(fā)電機至轉速為1300r/min，這時儀表盤上的充電電流表顯示為15A，屬于發(fā)電機充電正常值，故障被排除。

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