關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)的暫態(tài)響應(yīng)特性
在評價(jià)勵(lì)磁系統(tǒng)的暫態(tài)響應(yīng)特性時(shí)，首先應(yīng)考慮到作用于勵(lì)磁系統(tǒng)的干擾信號(hào)方式。一般將干擾信號(hào)分為大擾動(dòng)信號(hào)及小偏差信號(hào)兩種方式，前者涉及電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性，而后者影響系統(tǒng)的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
1）大擾動(dòng)信號(hào)暫態(tài)響應(yīng)特性
所謂大擾動(dòng)信號(hào)暫態(tài)響應(yīng)特性是指在此信號(hào)作用下，勵(lì)磁系統(tǒng)環(huán)節(jié)中呈現(xiàn)非線性飽和狀態(tài)。
由于系統(tǒng)會(huì)受到諸如短路、接地等嚴(yán)重故障的干擾，因此從提高電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的角度出發(fā)，要求勵(lì)磁系統(tǒng)提供足夠的強(qiáng)勵(lì)頂值電壓倍數(shù)。這對抑制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械飛逸事件是十分有利的。
為了提高繼電保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)短路故障期間對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的電氣制動(dòng)，以及加快切除故障后系統(tǒng)電壓恢復(fù)，采用高參數(shù)勵(lì)磁電壓響應(yīng)比的快速勵(lì)磁系統(tǒng)對改善系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性是非常必要的。
2）小偏差信號(hào)暫態(tài)響應(yīng)特性
所謂小偏差信號(hào)是指勵(lì)磁系統(tǒng)中此信號(hào)作用下，勵(lì)磁系統(tǒng)各環(huán)節(jié)仍處于線性工作范圍內(nèi)。小偏差信號(hào)特性也提供了制定或驗(yàn)證勵(lì)磁系統(tǒng)模型手段。
對于在小偏差信號(hào)作用下的勵(lì)磁系統(tǒng)暫態(tài)響應(yīng)分折，最常用的方法有單位階躍響應(yīng)法（時(shí)域）和頻率響應(yīng)法（頻域）。
（1）單位階躍響應(yīng)是指在單位階躍函數(shù)作用下的勵(lì)磁系統(tǒng)暫態(tài)響應(yīng)特性。單位階躍響應(yīng)的暫態(tài)響應(yīng)特性是在時(shí)域內(nèi)進(jìn)行的。
延遲時(shí)間：從勵(lì)磁系統(tǒng)輸入階躍信號(hào)到系統(tǒng)開始呈現(xiàn)響應(yīng)的時(shí)間。
上升時(shí)間：響應(yīng)值從穩(wěn)態(tài)值的10％上升到90％所需的時(shí)間。
峰值時(shí)間：響應(yīng)值超過穩(wěn)態(tài)值達(dá)到第一峰值所需的時(shí)間。
調(diào)節(jié)時(shí)間：響應(yīng)值達(dá)到穩(wěn)定值±5％誤差范圍內(nèi)所需的最小時(shí)間。
超調(diào)量：在響應(yīng)過程中，系統(tǒng)超調(diào)量的定義為與峰值時(shí)間對應(yīng)的系統(tǒng)峰值響應(yīng)輸出量和穩(wěn)態(tài)輸出之差。
（2）頻率響應(yīng)是指用頻率響應(yīng)法評價(jià)勵(lì)磁系統(tǒng)的暫態(tài)性能。該方法是在勵(lì)磁系統(tǒng)輸入端加入不同頻率的正弦信號(hào)，測出對應(yīng)的輸出量幅值及相應(yīng)相角位移，依此繪出幅相或?qū)?shù)幅相頻率特性（即波特圖），用以評價(jià)勵(lì)磁系統(tǒng)的暫態(tài)響應(yīng)特性。這種方法獲得了廣泛的應(yīng)用。
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