1)把主軸承蓋、鎖板和螺栓裝到缸體上,按規(guī)定力矩和順序緊固螺栓。堅固力矩見表2-15-表2-17。
表2-15 6BT型柴油機主軸承蓋螺栓緊固力矩 (單位:M·m)
方法 |
最小 |
最大 |
方法 |
最小 |
最大 |
第一步緊固到 |
190 |
203 |
第四步緊固到 |
109 |
203 |
第二步緊固到 |
407 |
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第五步緊固到 |
407 |
420 |
第三步松開 |
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|
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表2-16 6BTCA型柴油機主軸承蓋螺栓和橫向螺栓緊固力矩 (單位:N·m)
方法 |
力矩 |
方法 |
力矩 |
主軸承蓋螺栓 |
175 |
第二步緊固到 |
610 |
主軸承蓋橫向螺栓 |
14 |
主軸承蓋橫向螺栓分兩步緊固到: |
|
主軸承蓋螺栓分兩步緊固到: |
|
第一步緊固到 |
217 |
第一步緊固到 |
255 |
第二步緊固到 |
454 |
表2-17 KTTA型柴油機主軸承和橫向螺栓緊固力矩 (單位:N·m)
方法 |
力矩 |
方法 |
力矩 |
主軸承蓋螺栓 |
174 |
第二步緊固到 |
610 |
主軸承蓋橫向螺栓 |
14 |
主軸承蓋橫向螺栓分兩步緊固到: |
|
主軸承蓋螺栓分兩步緊固到: |
|
第一步緊固到 |
217 |
第一步緊固到 |
225 |
第二步緊固到 |
454 |
6BT型和KTTA型柴油機主軸承蓋螺栓緊固順序分別如圖2-25和圖2-26所示。
2)用內(nèi)徑千分表在垂直、水平和交叉方向測量主軸承孔的內(nèi)徑,內(nèi)徑見表2-18。內(nèi)徑差必須在0.013m的范圍之內(nèi)。
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