柴油發(fā)電機(jī)VE分配泵故障案例分析——一級(jí)膜片式輸油泵故障導(dǎo)致汽車無(wú)法加速
（1）故障現(xiàn)象 有一輛東風(fēng)EQ1141G汽車，VE型分配泵校泵后柴油機(jī)起動(dòng)順利，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，但一加速柴油機(jī)就熄火。
（2）故障查找分析 檢查低壓油路無(wú)阻塞現(xiàn)象。經(jīng)分析認(rèn)為，校泵前用戶反映只是柴油機(jī)功率有所下降，沒(méi)有反映無(wú)法加速問(wèn)題。經(jīng)詢問(wèn)用戶得知在校泵期間用戶換了一個(gè)一級(jí)膜片式輸油泵（該膜片式輸油泵安裝在機(jī)體上，由柴油機(jī)配氣凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)）。該類型輸油泵具有手動(dòng)輸油和自動(dòng)輸油兩種功能。使用中手動(dòng)部分能向VE型分配泵內(nèi)輸油，故懷疑輸油泵自動(dòng)部分有故障，更換一個(gè)新的一級(jí)膜片式輸油泵裝復(fù)，將油管連接好，并用手動(dòng)泵排除油路中的空氣。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)表明，起動(dòng)順利，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速時(shí)柴油機(jī)不再熄火，并且高速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。坪地發(fā)電機(jī)
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