柴油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于生活中。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)由程序控制、模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。
（1）程序控制。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制。控制信號(hào)只起離散作用，參數(shù)是開(kāi)關(guān)量?？刂菩盘?hào)的形成，通常取自于幾個(gè)操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果。例如機(jī)組的起動(dòng)和停機(jī)等，就屬于程序控制。
（2）模擬控制。通過(guò)測(cè)量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值，與設(shè)定值相比較，根據(jù)其偏差，調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)。這種控制信號(hào)是連續(xù)起作用的，參數(shù)通常是模擬量，它也可以通過(guò)定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換成時(shí)間的離散量，但不管其偏差有多大，都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié)。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié)，就屬于模擬控制。
（3）運(yùn)行管理控制。按照人工設(shè)定的各種運(yùn)行工作狀況的要求和負(fù)載的實(shí)際需要，按照順序調(diào)用各種自動(dòng)裝置或相應(yīng)程序，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操作，達(dá)到安全控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。這就稱為運(yùn)行管理控制。
蓄電池充電發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和硅整流交流發(fā)電機(jī)兩種。目前柴油發(fā)電機(jī)使用最廣泛的是硅整流交流發(fā)電機(jī)，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，硅整流交流發(fā)電機(jī)經(jīng)6只硅二極管三相全波整流后，與配套的充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器配合使用給蓄電池充電。硅整流交流發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子、硅二極管及殼體等組成。
1.轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子是產(chǎn)生發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)的部分，它主要由激磁線圈、磁極和集電環(huán)等組成。單個(gè)磁極的形狀像鳥(niǎo)嘴，數(shù)個(gè)鳥(niǎo)嘴形磁極沿圓周分布的形態(tài)像爪子，故稱為爪極。轉(zhuǎn)子上每?jī)蓚€(gè)爪極相互交錯(cuò)在一起。爪極一般用低碳鋼板沖制而成。在轉(zhuǎn)子軸上壓裝有激磁線圈，當(dāng)激磁線圈通電時(shí)，爪極即稱為磁極。
轉(zhuǎn)子一側(cè)有兩個(gè)用銅制成的集電環(huán)（或滑環(huán)），它們之間互相絕緣且與轉(zhuǎn)子軸也絕緣。在兩個(gè)集電環(huán)上分別接有激磁線圈引出的兩個(gè)端子，兩個(gè)集電環(huán)分別與碳刷架上的兩個(gè)碳刷相接觸，以便將發(fā)電機(jī)輸出的經(jīng)整流后的電流引入激磁線圈中。
2，定子
定子它由沖有凹槽的硅鋼片疊成，在凹槽內(nèi)嵌入三相繞組并按星形接法連接，各相繞組的尾端接在一起形成中性點(diǎn)，另一端與元件板上的硅二極管連接。
康明斯是全球發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中首家能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵系統(tǒng)，即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計(jì)，全部自主開(kāi)發(fā)的跨國(guó)企業(yè)，可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。 ● 優(yōu)異的動(dòng)力性 最大輸出功率可達(dá)500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態(tài)下的動(dòng)力充沛 ● 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性 ● 出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國(guó)用戶使用狀況設(shè)計(jì)，在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如 ● 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸，便于用戶維修保養(yǎng) ● 更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對(duì)排放有更嚴(yán)格要求的場(chǎng)所的使用需求 需要了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)，請(qǐng)參考康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)：http://www.bzbxs.com
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